Wartung und Reparatur des T@B-Chassis

  • Hallo Taberties,

    der Winter geht und so langsam fängt die neue Campingsaison an. :sonne: Unsere T@Bs wollen wieder auf den Straßen Europas gefahren werden und ebenso wie unsere Autos brauchen die T@Bs jetzt eine kleine Wartung oder Reparatur. Wer diese Arbeiten auch am Chassis selber machen will, der wünscht sich vielleicht eine professionelle Wartungs- und Reparaturanleitung für die Fahrwerkskomponenten vom Hersteller AL-KO.

    Dieses AL-KO-Werkstatt-Handbuch (in englischer Sprache) habe ich mal ergoogelt und möchte es euch nicht vorenthalten. Es beschreibt sehr detailliert und gut bebildert die Wartungs- und Reparaturarbeiten am Fahrwerk und dessen Zubehör. Aus dem Inhalt:

    1 Towball couplings
    1.1 Function and construction of the towball couplings
    1.2 Maintenance
    1.3 Repair

    2 Overrun devices
    2.1 Function and construction of the overrun device
    2.2 Maintenance
    2.3 Repair

    3 Axles and brakes
    3.1 Function and construction of the axles
    3.2 Function and construction of the wheel brake
    3.3 Maintenance
    3.4 Repair

    4 Height adjustable overrun device with towing hitch
    4.1 Function and construction of the variable height overrun device
    4.2 Maintenance
    4.3 Repair

    5 Safety winches
    5.1 Function and construction of the safety winches
    5.2 Maintenance
    5.3 Repair

    6 Accessories
    6.1 Dampers
    6.2 AL-KO Safety security devices
    6.3 Jockey wheels with spindles
    6.4 Prop stands and adjuster spindles
    6.5 Corner steadies
    6.6 Steady braces
    6.7 Vehicle jacks
    6.8 Spare wheel carrier
    6.9 Brake rod steadies

    7 Tools and lubricants

    Ihr könnt das Workshop Manual AL-KO (PDF - ca. 17 MB) per PN anfordern.

    Viel Spaß bei der Wartung und hoffentlich ohne Reparaturen ... :hut:

    Gruß


    Georg

    T@B - zurück zu den Anfängen!

    Einmal editiert, zuletzt von Georg (17. Mai 2011 um 23:39)

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