Beiträge von nerve_xc

  • TUNING-ECKE für den T@B L

    Hallo, so nun möchte ich auch mal meine kleinen Umbauten vorstellen.

    1. Sonnensegel für den 400er.

    Habe ich nach dem Vorbild einiger anderer Forumsmitglieder realisiert. Ist mir in Summe auf ca. 60 Euro gekommen.
    20 Euro der Keder + 40 Euro die Stangen vom Berger + Mutter die nähen kann. (1 Strauß Blumen)

    2. Radständer für die Deichsel.

    Da es keinen 1er Radständer für die Deichsel gibt habe ich mir für 30 Euro einen Fahrraddachträger gekauft und diesen einfach mit
    ein paar Änderungen an die Deichsel montiert.

    Grüße

    Michael

  • TUNING-ECKE für den T@B L

    Hallo T@B Sternchen, ich finde Eure Lösung vom Autoradio Einabu sehr gut. Wie sieht es mit dem Empfang der Scheibenantenne aus? Funktioniert das gut im Kleiderschrank? Und wie habt Ihr das Lautsprecherkabel auf die andere Seite hoch zum Regal bekommen ohne das es sichtbar ist?
    Ich danke Euch.
    Gruß
    Michael

  • Sonnensegel universal

    Hallo,

    bin gerade dabei mir das Sonnensegel von Pizzi zu basteln. Bin jetzt am überlegen welches Gestänge wohl das Beste wäre.

    Beim Berger gibts z.B. 9,5mm und 11mm. Was meint Ihr wäre das beste? 11mm kommen mir schon ziemlich dick vor!?

    Danke und Gruß

    Michael

  • Sonnensegel universal

    Hallo Pizzi,

    tolles Sonnensegel, genau sowas möchte ich auch bauen, nur nicht ganz so tief. Zufällig habe ich genauso ein Sonnensegel vom Zelten früher. Ein paar Frage hätte ich.

    Hast Du für die flexible Stange eine Tasche genäht, also vorne einfach umgeschlagen? Wie befestigt Ihr genau die flexiblen Stangen am Boden? Welchen Keder kannst Du

    empfehlen und wie geht das mit den Ösen anbringen?

    Danke schon mal.

    Gruß

    Michael

  • Warum ist der T@B L so schwer?

    Hallo,

    habt Ihr eigentlich eine Ahnung warum der T@B L im Vergleich zu anderen WOWA relativ schwer ist? Also z.B ein Knaus Sport 400 der doch
    deutlich größer und geräumiger ist wiegt z.B nur 885 KG. Wie kommt der T@B L auf seine 1000KG, bzw. wo steckt das Gewicht?

    Gruß
    Michael

  • Frage zu Versicherung

    Hallo,

    also das ist echt sehr teuer. Ich habe soeben 111 Euro bei der DEVK bezhalt. (T@B 400)

    Würde so schnell wie möglich wechseln, was natürlich unter den Jahr nicht geht. Aber einfach mal anrufen

    und Deine Versicherung auf die Differenz hinweisen. Oft machen die dann direkt eine Korrektur am Telefon.

    Gruß

    Michael

  • Neuer Heckfahrradträger für den T@B 320 RS

    Hallo T@b Sternchen,

    danke für die Antwort. Euer Heckträger ist natürlich klasse, mir persönlich aber das viele Geld nicht wert. Ich hätte zwar die Dachzierleisten schon drauf, allerdings sind die bei mir

    alle gleich lang und nicht wie bei Eurem weiter nach unten gezogen. Ginge dann vermtl. sowieso nicht. Mal schauen evtl. baue ich mir selber einen 1er Deichselträger.

    Gruß

    Michael

  • Reserverad oder Dichtmittel?

    Hallo,

    habe heuer bei meinem ersten T@B400 Urlaub das Reserverad unter dem Bett mitgeschleppt. Nimmt erstens Platz weg und ist halt ziemlich schwer.

    Ich habe in meinem Golf (Zugfahrzeug) statt dem Reserverad dieses "Mobility Kit" also Kompressor mit Dichtmittel. Ich habe mir überlegt, sollte ich am WOWA einen

    Platten haben, könnte ich doch ebenfalls das Mobility Kit vom Golf verwenden oder !? So bräuchte ich das schwere Reserverad nicht mitnehmen. Wie

    macht Ihr das und was haltet Ihr von der Idee?

    Ich danke Euch.

    Gruß

    Michael

  • Bin neu und habe gleich eine eilige Frage

    Hallo an alle Forumsmitglieder,

    bin neu hier und dies ist mein erster Beitrag in diesem tollen Forum. Habe gestern Nacht unzählige Beiträge gelesen und sehr viel gelernt.

    Leider bin ich jetzt auch etwas wegen der Qualität verunsichert und bräuchte schnell eine Auskunft.

    Am Mittwoch den 18.08.10 möchte ich nämlich meinen gebrauchten T@B 400 von einer Privatperson holen. Ich habe in sehr vielen Beiträgen das Problem mit der

    Korrosion des Alus und der Folien-Lack-Alu Thematik gelesen. Leider konnte ich nicht genau herauslesen welche Baujahre oder Seriennummern betroffen sind.

    Meiner ist Erstzulassung 05.2008, ein genaues Baujahr konnte mir der Besitzer am Telefon nicht mitteilen. Vrmtl. Anfang 2008 oder Ende 2007. Bei Tabbert selbst

    erreiche ich niemanden und lande jedesmal in einer Endloswarteschleife. Weiß jemand von Euch ob dieser auch von der Folien Korrosions Geschichte betroffen sein kann!?

    Ich danke Euch für eine schnelle Auskunft, da morgen eingentlich der Abholtermin ist.

    Grüße aus Eckental bei Nürnberg.

    Michael