Beiträge von brownie

Ich hab heute bereits bei isabella angerufen. Dort wusste keiner was von einer Bestellung. Orange wäre eh nicht mehr lieferbar, da schon lange nicht mehr produziert. Die grauen gäbe es lagernd im Werk in Holland! Sie bräuchten schliesslich nur die Bestellung! Ich glaub, ich spinn! Seit Wochen hab ich bestellt, Fritz Berger sagt mir, sie bekämen trotz div. Nachfragen keine Antwort von isabella, isabella erzählt, sie hätten keine Anfrage. Isabella liefert nicht direkt, bei FB habe ich trotz 2maliger erneuter Anfrage keinen Rückruf bekommen! Und ausserdem, isabella würde dem Fachhandel auch keine Händlerverkaufspreise nennen, daher könnten Sie auch nicht verstehen, dass FB mir bereits den VK von isabella genannt hätte!
Ich komme mir echt verarscht vor!

Hallo zusammen,

seit Wochen habe ich bei Fritz Berger eine Bestellung laufen. Ich wollte für das Sonnensegel t@b 320 die passenden Seitenteile.
Anruf Anfang Juli bei isabella: "Selbstverständlich, lieferbar ab Mitte August, aber bestellen müssen Sie schon bei einem unserer Fachhandelspartner"
Also bei Fritz Berger angerufen, Bestellung per Mail, wochenlang keine Antwort.
Anruf dort: "Sind bestellt, haben noch keinen Liefertermin von isabella"
2 Wochen später, neuer Anruf: "Haben noch keine Aussage von isabella, aber sie haben den Preis von 150,-€ schon mal genannt!"
Auf meine Aussage, dass ich hier im Forum was von 79,-€ im Jahre 2008 gelesen hatte, hiess es, er frägt nochmal nach, aber es steht ja dann schliesslich "isabella" drauf.
Mein letzter Anruf bei Fritz Berger dann: "Isabella lässt uns hängen. Wir bekommen keine Antwort auf die Preis- und Lieferterminanfrage.

Hat jemand nen Tipp? Ich hab bereits bei "Suche" ein Topic eröffnet, aber .... das kann´s doch nicht sein, oder?

Und der Topiceröffner sagt: Volvo XC60 und keine Probleme!

Ich finde, das ist wie mit Kondomen:

Besser, man hat eins und braucht´s nicht, als, man braucht eins und hat´s nicht!

Spass beiseite, viele Dinge machen sich erst dann unentbehrlich, wenn mal mal in der Situation war, sie doch zu brauchen.
Sicher, grillen, kochen, heizen, für alles gibt es alternative Möglichkeiten, aber genauso kann ich notfalls auch mit einem Zelt reisen oder mir ein Zimmer nehmen.

Wir waren jetzt erstmalig mit unserer Neuerrungenschaft unterwegs:

Eierkochen zum Frühstück - lecker!
Probeheizen trotz 29 Grad Aussentemperatur, da freut man sich doch auf die ersten kalten Nächte!
Kühlschrank mit Gas: 1 Meter mehr Abstand und das Stromkabel hätte nicht mehr bis zum Platz gereicht - wäre egal gewesen, Kühlschrank funzt auch so!

Bei einer Sache möchte ich mich einigen Vorrednern anschliessen:

Das Optimale definiert jeder für sich selber und hat daher keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit!

Noch am Rande: Das Thema des Autarkseins hat mich seit jeher an meinen Fahrzeugen, Zelten etc. begeistert.
Irgendwo zu stehen und dennoch im "Luxus" zu schwelgen - grandios!

Ich habe ja noch einen Rapido Confort, ein 35 Jahre alter Klappcaravan. Mittlerweile mit einigem Schnickschnack ausgerüstet, das mir einfach ein Gefühl gibt, nicht mehr in der Kälte auf dem Boden in einem undichten Zelt zu liegen.

Und das Schönste: Genau wie der t@b, ein Fahrzeug, das nicht jeder hat, ein Individuum, das einfach nur Spass macht!

Viele Grüsse, Peter

Hallo nochmal, sind momentan alle t@b-ler im Urlaub?
Ich bräuchte wirklich ein paar Ratschläge, vor allem zu den Dichtungsgummis!

Festkleben halt ich nämlich nicht für die beste Lösung.
Ich denk da eher an Alternativ-Gummis!

So, unser erster Urlaub mit dem t@b ist vorüber.
Gesamt 3.000 km durch D, F, I und A und der t@b ist wunderbar.
Selbst für mich (1,90m) super in der Handhabung, das Bett ist wunderbar, Kühlschrank ist Luxus, Platz im Schrank mehr als genug (wir haben Regalböden drin) und das isabella-Sonnendach hat den stärksten Winden und dem Sturm vom Mont Ventoux erfolgreich getrotzt!

2 Dinge: Auf der Fahrt haben die Dichtgummis auf der Oberseite einen gewissen Freiheitsdrang. Lösten sich, lagen stellenweise lose auf dem Dach, ohne sich auf der ganzen Linie zu lösen. Stellenweise habe ich mit 2-seitigem Klebeband Abhilfe geschaffen, aber dann gings halt woanders "locker" weiter. Gibt´s hier eine Alternative? Ein anderes Profil oder so?

Und dann, trotz alternativer Dachluke..... Nach einigen zig Kilometern hat sich die Verriegelung unserer Dachluke immer gelockert, so dass die Luke den Hinterherfahrenden immer nett zugewinkt hat. Also, wieder aufgesperrt, fester zugedreht, weitergefahren, wieder gewunken. Einzig nach meiner letzten Verriegelung, bei der ich dachte, ich reiss den Drehknopf raus, hielt es, aber... das kann´s doch nicht sein. Und eine Verriegelung mit Schnüren und so halt ich für unangemessen....

Aber insgesamt: Ich bin echt überrascht, wie viel Freude der t@b macht. Vor allem, da ich auf individuelle Fahrzeuge stehe und nicht im Einheitsbrei der 08/15-Wohnwagen untergehen möchte!

So, vielleicht ein paar Tipps von Euch und... die Suche hab ich ausreichend bemüht

Grüsse an Euch, Peter

Noch eine Frage:

Bei der Abholung konnte ich im Rückspiegel sehen, dass bei ca. 100 km/h durch den Gegenwind oder eine Luftverwirbelung hinter dem Zugfahrzeug die Aussenwand neben dem Frontfenster des t@b´s etwas "gearbeitet" hat (quasi wie wenn ein Cabriodach in der Autowaschstrasse durch den Druck der Trocknungsluft oben eingedellt wird).

Ist das normal beim t@b?

Gestern war der Tag der Wahrheit.

Abends den t@b abgeholt dabei erzählte mir der Vorbesitzer, dass wohl sein neues
Ausstellfenster oben ca. 2cm höher sei wie das Original! (Siehe oben, ich hatte 1cm Spielraum!!)
Oh
Sch.....!!!!
Heimfahrt, ständig auf iPhone Weather Pro auf dem Radar das Wetter beobachtet!
Durch das Unwetter, das vom Westen her Richtung Ober-/Mittelfranken zog, bis auf einen heftigen Schauer (aber ohne Hagel) ganz gut durchgekommen.

Als ich dann zuhause in der Oberpfalz war, musste es dennoch schnell gehen, da sich auch hier riesige Gewitter ankündigten.
Garage auf, erstmal vorsichtig bis "fast Anschlag" rein, mit einem Stuhl geguckt, hmmm, könnte knapp werden! Nochmal raus, Stützrad maximal nach unten gefahren, Augenzuunddurch!!!!!!
Und dann stand er drin. Die berühmte Haaresbreite hat wohl neue Dimensionen bekommen.

Knapper gehts nicht, aber superknapp passt halt immer noch

Und jetzt ist er da!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich wollte heute mit der Suche nach einer geeigneten Unterstellmöglichkeit starten, wenn der t@b am Montag kommt!! Da hab ich doch nochmal zufälligerweise meine alte Garage vermessen! Das Tor hat eine Höhe von 2,29 Meter!!!!!!!!! Lt. Angabe ist der t@b 2,28 Meter hoch!!! Die höchste Stelle des t@bs liegt doch VOR den Reifen in Fahrtrichtung, d.h. wenn der t@b mit den Reifen auf dem leicht erhöhten Sockel ankommt, ist doch der höchste Punkt schon drin, oder??? Mann, das scheint zu passen!!!!!

Hallo zusammen,

ich bin ein Neuer!

Gestern hab ich mir einen T@B 320 angesehen und mit meiner Frau spontan gekauft!
Bisher hatte ich einen Klappcaravan, Rapido Confort, Bj. 75! Also auch ein Kultfahrzeug!!

Ich freue mich riesig über den neuen T@B und werde ihn gleich nächsten Montag abholen.
Nur die hier im Forum bereits gestellte Frage nach den notwendigen (oder auch nicht!) Aussenspiegelverbreiterungen ist für mich noch offen.

Abgesehen vom Rechtlichen, mein Zugwagen hat eine Gesamtbreite (incl. Rückspiegel) von 2142 mm.
Reicht das, um ausreichenden Rückblick zu haben?
Ist ein Volvo XC60

Klar, ich werd´s nächsten Montag sehen, aber vielleicht hat hier schon jemand ein paar Erfahrungen...
Ihr wisst ja, wie das ist, wenn man sich auf etwas freut...

Grüsse, brownie