Gestern zwischen Steinen und Lörrach in BW ein TAB 400 silbergrau . Anscheinend hatte er den zusätzlichen Außenspiegel auf der Fahrbahn verloren und am nächsten Kreisverkehr die Rückfahrt angetreten um den Spiegel wieder zu holen.
Glück gehabt der sah noch ganz aus.
Bei uns kommt halt nichts weg.
Also mit dem Chinakracher als Laderegler habe ich mich dann doch anschliessend für den Victron 50 Laderegler entschieden da der Chinakracher dann doch nur anfänglich meine Erwartungen erfüllte.
Kann den Regler über das Handy per APP steuern und die Ladeleistungen sowie auch Zustand der Batterie sehr schon kontrollieren.
Was ich ganz interessant finde ist, meine aufgeklebte 120 W Paneele liefert sogar noch Strom wenn der WW mit der Schutzhülle abgedeckt ist.
Haste den bei mir vom Hof gek............................??
Sieht aus wie meiner. 
Musst Du den deshalb umlackieren?? Na,Na!!
Die Erzeugung von Wasserstoff rechnet sich erst wenn dieser mit erneuerbarer Energie erzeugt wird und die steht uns zur Zeit noch nicht ausreichend zur Verfügung.
Genau. Wie ich schon im vorherigen Beitrag darauf hinwies das Politik und die Autoindustrie mit den Lieferanten der Energiewirtschaft jahrzehnte lang nur geschlafen haben(aus Eigennutz) und sich nicht darum kümmerten das eine Energie Zeitwende bevorsteht.
Wasserstoff könnte billiger sein als alle anderen Energien da es uns unbegrenzt zur Verfügung steht.
Wir müssen aufhören fossile Brennstoffe zu verfeuern. Der Übergang tut weh, in wenigen Jahren werden aber sehr praxistaugliche Alternativen zur Verfügung stehen. Zu leistbaren Preisen. Die Batterieentwicklung macht in Riesenschritten Fortschritte.
Technologie des Wasserstoffs als Energiequelle für Motoren wurde von der Automobilindustrie und allen politischen Verantwortlichen missachtet.
Das wäre der umweltschonende Energielieferant der uns am wenigsten Abfall hinterlässt.
Dann darf man aber weder grün noch rot hinter den Ohren sein.
Bin vom 18.8.-23.8. in St. Vith, Belgien, werde vom Campingplatz Hohenbusch aus die Bahntrassenradwege Richtung Aachen, Troisvierges, Prüm erkunden.
Mit der Knutschkugel hinter,m Rad stelle ich mir ein wenig schwer vor?? Davon hätten wir gerne Alle ein paar Fotos.
Nix Garage, am Staffelsee auf Dauercamping. Und Ende August geht's nach Kroatien. Das ist ein Draussenei
Na da kann es sogar möglich sein das Du ein weiteres Ei in der Zeit dort siehst. Das ist der mit dem ausgelaufenem Eidotter. IMG_20231004_174758.jpg
Kleiner Scherz im Juli.........das war 2018 am Staffelsee, und unser Ei wird heuer 20
Und jetzt feiert der bei Euch in der Garage Geburtstag???
Du musst mal genau hinhören......der will wieder auf Tour!!!
Also bei Uns wird jetzt abgewartet bis die Urlaubs und Rückkehrwilligen die Strassen nicht mehr blockieren und man nicht vor Maut und Grenzstationen warten muss. Dann geht es erst los.
Diese Jahr mal mit Abstecher zum Lago Macciore und dann über Venedig ... Triest in Richtung Split.
Alles in Ruhe mit Aufenthalstagen in Kroatien-Albanien und Griechenland. Ca. 2 Wochen lassen wir uns Zeit und geniessen die Anfahrt in Richtung TR.
In der Tr angekommen wird eine Woche zu Hause sich wieder eingelebt und die notwendigen Dinge erledigt.
Danach geht es weiter an der Aegäis bis hoch nach Antakya (Bekannte..Freunde u. Familie) besuchen. Auch diese Fahrt dorthin ist ein Erlebnis das man auch auf schönen Tabiat Park Anlagen oder CP geniessen muss.
Hoffen wir das alles klappt und gut geht.
Am aller wichtigsten ist natürlich die Gesundheit.
Wir haben einen Mover an unserem Tab 32, einen Reich easydriver. Wir würden ihn nicht mehr missen wollen! Wir waren auf einigen unebenen Grasplätzen, auf Plätzen, wo wir einen großen Abhang hinauffahren mussten usw. Es ist wirklich einfach, in enge Räume zu kommen, ich liebe es.
Am schönsten ist es versteckt hinterm Busch zu stehen mit dem Kommander in der Hand die geile Hundehütte im Slalom um die Plätze kurven zu lassen. 
Wenn dann noch die Möglichkeit besteht im rechten Augenblick akustische Signale abzusetzen sodass alle auch auf einen aufmerksam werden, dann ist das noch geiler.
Ich kann Dich gut verstehen.
Für das Geld bekomme ich Flauschis ohne Ende.
Somit muss ich dein Angebot also ausschlagen
Gut. Du hast gemerkt was ich Dir sagen wollte.
Alles anzeigenWir haben bei dem früheren Fritz Berger Werkstadt-Team (die ganze Crew hat gekündigt und sich selbstständig gemacht) nachgefragt.
Jetzt passt auf:
Die Tür von Horrex passt nicht, für den 320er, dann fragten sie bei Tabbert nach, auch die haben keine passende Lösung.
Es geht nur über eine Maßanfertigung
Preis 350 € (die Tür)
Arbeitsaufwand ca . 4- 6 Stunden
(Stundenlohn pro Stunde ca . 110 €
Im 320 er ist links der Möberbau ziemlich eng, auch der Spritzschutz und die Einstiegsleiste müsste verändert werden.........
Unser T@b ist von 2003
Ich denke ich hänge mir lieber doch eine Fliegengittergardine in die Tür, dann spare ich mir einiges .
Der Versuch wars wert
Wenn Du willst bau ich für Dich meinen original für TAB320 aus. Erkläre Dir den Einbau so das Du den selbst machst(ist doch ein Witz) und zahlst mir die 350 Eu.plus Versandt.
Danach kauf ich mir nen Flauschi für 25 Eu. im Baumarkt (hellem grau Ton) und häng den einfach ein.
So einen Flauschi haben wir zur Zeit noch im Einsatz.
Dank dir für die Rückmeldung
So einen Flauschi haben wir zur Zeit noch im Einsatz.
Dank dir für die Rückmeldung
am Besten. Man sollte helle Farben wählen da es sonst sehr dunkel wirkt.
Hallöchen,
ich habe mir in etwa folgendes besorgt https://www.baumarktplus.de/details/handseilwinde-1130-kg-10-m und dazu einen massiven Feuerwehrkarabiner für die Rückseite und zwei Rundschlingen mit 2 t Zugkraft, damit alles flexibel befestigt werden kann. Die Gesamtkosten beliefen sich auf ca. 40 €. Die 10 Meter Seillänge fand ich gut und den Ratschenmechanismus bzw. die Rücklaufsperre. Beim Campen kam der noch nicht zum Einsatz, aber damit konnte ich z.B. bei uns im Garten einen großen Pfosten mit Betonfundament aus der Erde ziehen. Das funktionierte erstaunlich gut. Daher bin ich IMHO gut gerüstet für kleinere Problemsituationen, wo meine bescheidene Muskelkraft alleine nicht ausreicht
Viele Grüße
Genau . Denn das ist es . Hätte unser Kollege als er mit dem 320 im nassen tiefen Gras fest sass einen Seilzug gehabt währe er einfach ohne grossen Aufwand und ohne Mover den man evt. nur 2x im Leben bei dem kleinen 320 braucht, klar gekommen. Den hängste an die Kupplung dran und bewegst den Wagen direkt über die Kugelkupplung des PKW. Dabei braucht man keinen aufwendigen Mover der zudem meiner Meinung nach, beim 320 lustig aussieht.
Sonst stehen dann auf einmal alle CP Nachbarn um Deinen Minicaravan herum und halten sich vor lachen die Bäucheweil so blöde Sprüche kommen, wie: Mein Dackel kann den sogar vom Platz ziehen oder haste schon mal nen Hühnerstall mit Elektro Antrieb gesehen usw. usw. !! ALSO SOLLEN DIE LETZTEN 2 SÄTZE NICHT ERNST ZU NEHMEN SEIN. !!
Für meinen speziellen Fall schlägt die Flexibilität alles, so ein Pack kann ich auch nutzen, wenn ich ohne Tab und nur mit Bulli los bin. Oder meinem Alltagsdiesel mit Dachzelt. An Platz mangelt es bei uns tatsächlich auch nicht, der Tab ist meist recht leer - vorher waren wir ohne (und später mit) Kindern im T3 unterwegs und haben uns sehr minimalistisches Reisen angewöhnt. Während die Camping-Grundausstattung im Bulli verblieben ist, ist der Tab unter den Sitzbänken quasi leer
Ja,ja. Ich weiss natürlich das Du den Platz für die Bierkästen benötigst. Aber ich erzähle das natürlich hier nicht öffentlich weiter.
Mit der Flexibilität kann man nachvollziehen.
Meine 2CV`s sind als Zugwagen eher ungeeignet aber Solo bieten alle super Fahrspaß. Ich bin gespannt wie lange der Motor der Dolly noch tut 541tsd Km finde ich schon gut..
Einen Orden für Nachhaltigkeit müsste ich schon mal bekommen .....
Den kriegste vom Habeck. 
Hallöchen in die Runde,
ich liebäugele ja auch mit einem Mover und sehe es so wie Maverick: alles eine Frage nicht nur der Gesundheit sondern auch des eigenen Campingprofils. Unseres sieht aktuell so aus, dass ein Mover für 2-3 Meter pro Jahr Fahrleistung schlichtweg ökonomisch und ökologisch nicht sinnvoll wäre. Eine Batterie dafür zu pflegen wäre für uns auch viel zu aufwendig. Wir stehen allerdings auch nie autark. Unser Campingprofil ist mittlerweile auch ausdifferenziert gestaltbar mit zwei Freizeitfahrzeugen (T@B und "Schnellfalter"). Gegen das Einsinkproblem könnten auch zwei leichte Aluplatten helfen, die dann unter die Räder kommen und für ein schwieriges und nur händisch machbares Herausziehproblem haben wir eine Bootsseilwinde mit Rastfunktion immer "on board" (im Zugfahrzeug, damit auch anderen Menschen in dafür geeigneten Situationen geholfen werden kann). Und es gibt auch noch mehr Möglichkeiten, z.B. beliebte Zwischencampingplätze à la RoRo (Zugfahrzeug bleibt dabei über Nacht angekoppelt) oder schwierige aber sehr schön gelegene Terassencampingplätze, wo der CP Betreiber einen Traktordienst mitanbietet. Kürzlich haben wir auch CP-Nachbarn gefragt, warum sie ihren verbauten Mover nicht verwenden: Batterie defekt und der Wohnwagen wird eh von einem Winterstellplatz zum CP gezogen, hingestellt und wieder abgeholt. Das ist auch ein Campingprofil
Ich würde sagen: überlegt es gut und entscheidet
Viele Grüße und ich wünsche immer hilfreiche CP-Nachbarn in der Nähe!Nachtrag: wir würden es eigentlich beim Campen auch vermissen, wenn nicht zum Abfahrtzeitpunkt mindestens 2 liebenswerte CP-Nachbarn gerne bereitstehen, um kurz helfen zu können. Das gehört zu einer "Verabschiedungszeremonie" bis zum nächsten Zusammentreffen ja auch irgendwie dazu, oder?
Super. Jetzt haben wir gelernt das man eine Seilwinde unabdingbar dabei haben muss um auch guten Kontakt zu Campingnachbarn zu bekommen. Aber der Artikel ist nicht falsch. Den Hilfsbereitschaft gehört dazu beim Campen. Und Matt ist mit Sicherheit ein geeigneter Campingnachbar. Praktisch veranlagt und kein Typus des Glampers. Bravo. Werde mir jetzt auch einen Seilzug besorgen . Aber mit Rücklaufsperre. Habe keine Lust auf ständiges Knoten machen.
1000 kg sind nicht ohne... Unser T@b stand mal z.B. 3 Wochen auf einem Platz mit viel tiefem und weichen Sand. Ohne Mover hätten wir auch zu zweit ordentlich zu tun gehabt, ihn da sowohl rein als auch wieder rauszubringen. Zum anderen hatten wir auch schon "Grasstufen" beim Auffahren auf den Platz (oft an Plätzen am Gardasee z.B.). Auch da waren wir über unseren Mover sehr froh, vor allem wenn es vorher noch geregnet hatte und man auf dem Gras beim Schieben einfach wegrutscht.
Ich bin nicht gegen den Mover beim TAB 320 auch wenn ich da eine andere Ansicht habe. Jeder sollte es so regeln wie es ihm beliebt. Im vorliegenden Fall hätte aber der Flaschenzug unseres USER Kollegen völlig getan. Man muss ja nicht immer vertikal arbeiten bis in die Bäume rein. Es geht ja auch horizontal oder? Damit kennen wir uns Alle sowieso besser aus. Gel???
Wirkt gar nicht mal so handlich die Kiste!
Was mich aktuell noch ein wenig abhält ist, dass die Powerpacks scheinbar immer fest verbaute Akkus haben. Auch wenn ich vermutlich aufgrund der wenigen Nutzung kaum an das Lebensende der Packs rankommen werde, bin ich doch immer ein großer Freund von wartungsfähigen Systemen.
Denke mal das die Powerpacks ganz praktisch sind . Aber die sind auch nicht leicht und wohin damit während der Fahrt?? Der WW ist voll. Der Wagen ausgelastet. Irgendwie fast das gleiche wie eine fest installierte Solar Anlage. Batterie -Laderegler und Paneele. Kein Unterschied.
Nur das meine fest installierte Anlage auch während der Fahrt den Akku läd und ich nicht noch zusätzlich Platz für was Zusätzliches suchen muss.
Ja man kann sich theoretisch drauf setzen wenn man einen Hocker auf die Aufnahme montiert. Allerdings braucht man zum Brötchen holen mit dem Ding dann nen ganzen Tag bei der Geschwindigkeit.
Jedenfalls schafft er es locker wenn ich mit meinem Kampfgewicht von Ü100 Kilo auf der Deichsel stehe.
Gebraucht fangen die bei 600 an. Der 1500 ist für den T@B völlig ausreichend.
Schade aber schiessen kann man mit dem nicht. Also denke ich mal das mein Dackel doch das bessere Zugtier ist.
