Beiträge von Ohli

Hallo Ich nehme jedes halbe Jahr einen Heizkörperpinsel und fette die Spindeln und die Lager ( Durchführung im Blech ) der 4 Stützen mit dem Fett einer Fettpresse ein.

Das hält Wasser fern aber es zieht Staub an darum alle halbes Jahr diese Aktion.

Das geht mit dem Abschmieren der Auflaufeinrichtung mit. Ähnlich wie das Abschmieren von Baumaschinen halbjährlich.

Das Stützrad baue ich nur ein mal im Jahr ab und fahre es auseinander um dir Spindel und das obere Drucklager zu fetten.

Damit Quietscht bei unserem Taby nix .

Gruß Irmi und Christian

Sieht sehr wohnlich und gemütlich aus. Gefällt uns richtig Gut

Gruß

Irmi und Christian

Morgen, Das schaut nach " Verarsche " aus Wir wären auch sauer . Wie schaut es denn mit einem Ersatztaby aus quasi einen Leihwagen ?

das sollte doch wenigstens aus Kulanz und Kundenservice möglich sein. Ansonsten gibt es ja auch Negativ Werbung .

Ein Guter Händler wird das sicher " Deichseln " Euer ganzer Urlaub ist ja sonst dahin.

Gruß Irmi und Christian

Zitat von olli

ich habe meine Wohnwagen, seid knapp 9 Jahren, den davor hatte ich 8 Jahre,

würde mir aktuell keinen neuen kaufen, meiner ist noch gut, noch...

würde wie geschrieben, gerne einen Airstream haben, aber da muss noch gespart werden....

Alternativ, da hatte ich auch schon zu Tabbert-Knaus geschrieben, leider ohne Antwort.

320er mit WC Raum wie in Amerika und neuer Bugsituation, ....ggf hier ein festes Fenster, bzw. die Vearbeitung auf ein anderes Niveau hebe.

Aber die Herren, hatten sich dazu bisher nicht geäussert, die Mail ist sich erst 6 Wochen alt.

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Der Airstream ist schon ein Luxusteil...Wir nutzen derzeit einen alten Scherenheber ( vermutlich von Renault ) der tut es auch

und wenn es sehr weit fehlt kann man ja ein kleines Loch für den Reifen gegenüber machen und den WW da reinfahren.

Schlimm wirds erst wenn man eine Treppe zum Einsteigen braucht.

Gruß

Irmi und Christian

Zitat von Mobilwohner

Cool, dann geh ich auch mal auf Suche Das ist dann quasi die Osteredition?! Wer weiß, welches Werbegeschenk sie als Ei bei mir zugegeben haben. Einen Schraubenzieher hinter der Rückenlehne? Ein Werkstattradio unterm Kleiderschrank? Brotzeitdose im Gaskasten?

Viel Vergnügen beim Suchen ...Wenn es Irgendwo merkwürdig klappert ...stehen die Chancen gut

Hallo Zusammen,

Ich bin überzeugt die Qualitätsschraube ist straff angezogen .Da wird um den Preis bei den Zulieferern gefeilscht

" Mehr können wir nicht Zahlen." Dann wird an der Qualität eingespart bis der Preis stimmt. Klar da bleibt was auf der Strecke aber sicher ist auch dass gehudelt wird beim Zusammenbau.

Wie gesagt bei unserem 320er fand ich einen Akkuschrauber hinter der Heizung....das spricht für enormen Zeitdruck und damit Hudlerei.

Gruß Irmi und Christian

Zitat von Mobilwohner

Yo

Hallo, Das ist auch eine Lösung die ich aber nur als Zusätzliche Maßnahme machen würde . Die Idee ist Super aber wenn das Fenster rinnt sollte es gedichtet werden.

Während der Fahrt kann es ja auch Nass sein....

Gruß Irmi und Christian

Zitat von obimber

Hallo,

nach 2 Tagen starkem Dauerregen ist mir aufgefallen, dass das vordere Fenster (an der Deichsel) undicht ist (TAB 400, BJ 2011). Es ist so, dass sich unter der Gummilippe am Rahmen (innen) Wasser sammelt, dass dann die Bordwand runter läuft. Es ist nur wenig, und ich habe es bisher für Kondenswasser gehalten. Aber nach dem Monsun der letzten Tage, scheint da doch etwas undicht zu sein.

Hat jemand einen Tipp, wie man hier abdichten kann?

Danke,

--oliver

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Hallo , Das Fenster muss raus und neu eingeklebt werden Ich empfehle von Siga den Kleber Primur das Zeug ist Dauerhaft elastisch ,braucht aber 3 Tage zum Trocknen. Es ist Lösungsmittelfrei aber ich finde Trotzdem dass es stinkt... Üblicher Weise wird das Siga Primur verwndet um Dampfsperren beim Dachfenster an zu Kleben. es tut aber auch am WW seinen Dienst. Primur ist auch Alterungsbeständig und hat keine Schwundrisse wie Silicon oder Acryl ( 20% nach 3 Jahren ) .

Gruß Irmi und Christian

Wir sind auch schon am überlegen. Bei uns geht er oftmals nicht zu. Zur Zeit liebäugeln wir mit einem einfachen Kellerschloss , da kommt dann ein Vorhängeschloss dran und gut.

Das kann sich aber noch ändern....wir machen uns halt so Gedanken was alles geht. Meistens ist die einfachste Lösung die Beste. Wir scheuen uns nur vor dem Bohren in dem Billigplastik.

Gruß Irmi und Christian

da ist sicher nur eine Schraube locker welche den Riegel bewegt.Den Riegel zu öffnen wird schwierig ich würde es von unten versuchen.

Zitat von Ohli

Nein,da ist mir nichts bekannt

Wichtig ist nur dass die Stripes auf etwas geklebt sind was Wärme abführt ( wir haben Alu-Profile genommen) es ist ja eine Chemische Reaktion die dann zum Glühen führt und deswegen ist Wärme ableiten wichtig

Es kann auch helfen einen 2-Poligen Schalter zu verbauen . So zu sagen den N-Leiter mit abschalten ähnlich wie beim Heizungsnotschalter in der Hausinstallation

Zitat von Mobilwohner

Nimmt die Lampe auf Dauer davon Schaden?

Nein,da ist mir nichts bekannt

Wichtig ist nur dass die Stripes auf etwas geklebt sind was Wärme abführt ( wir haben Alu-Profile genommen) es ist ja eine Chemische Reaktion die dann zum Glühen führt und deswegen ist Wärme ableiten wichtig

Das kann auch bei Leuchstofflampen passieren. Ich vermute einen schlechten N-Leiter

So schaut das bei uns aus

Zitat von sfa-jockel

Für die Küchenlampe feht mir noch etwas in LED Technik. Habt ihr eine gute Idee / Vorschlag ?

LED Lichtband möchte ich nicht nehmen, da beim Wasserkochen ja immer Wasserdampf aufsteigt

und da denke ich auf Dauer könnte das Probleme machen.

Eine Alu-Leiste mit Opalabdeckung für die Stripes verwenden. Wir haben eine Dreieckleiste genommen und an die vordere Kante montiert ,so blendet es nicht

Wenn du den Stecker der 230 V Anlage drehen kannst könnte das Problem gelöst sein . Der N-Leiter in dem Stecker mit der Phase tauschen. Den Stecker um 180 ° drehen.

Manchmal hilft das....aber nicht immer. Wenn mit CEE Steckern angeschlossen ist könnte man mit Adaptern arbeiten

Lass mal deine Frau anfahren und stell dich an die Kupplung . Ich meine das "Plunk" kommt vielleicht auch beim Bremsen.

das wäre dann der Dämpfer in der Deichsel. Wenn der zu leicht geht dann schlägt die Zugstange an. ( Plunk )

Wenn man die Auflaufeinrichtung im abgehängten Zustand leicht zurückschieben / einschieben kann oder auch herausziehen ,wäre das ein Hinweis auf den Dämpfer.

Ich hatte das mal an einem Anhänger

Eine Antischlingerkupplung ist immer gut was mich wundert das Geräusch beim Lastwechsel.

Das könnte der Auflaufdämper sein .....würde ich jetzt aus dem Bauch raus nach deiner Beschreibung sagen .

An den Bremstrommeln ist innen am Trägerblech eine Bohrung ( meist mit einem Plastikstöpsel verschlossen ) da sieht man den Bremsbelag.auf dem Bild ist jetzt zwar die Bohrung zu sehen

aber nicht der Belag......Handyfoto...

dolly.jpgzum Glück haben wie noch eine Ausweichmöglichkeit , unser Funmobil. Leider ist die Anhängelast zu gering für den Taby , es wäre aber auch der Hingucker

Gott sei dank haben wir das Problem nicht mehr. Wir brauchten für unseren Vivaro Winterreifen .

Im Moment nicht Lieferbar hat es geheißen, Ich Habe dann mit Bekannten in Zürich Kontakt aufgenommen und nach Reifen in unserer Größe gefragt.

Da war alles zu haben ,sogar auswählen konnten wir. Wir haben dann spontan einen Besuch in Zürich gemacht und sind mit neuen Reifen nach Hause.

Wie die Situation jetzt ist weis ich nicht. Aber es geht außerhalb Deutschlans anscheinend besser. ( mit Medikamenten ist es momentan auch so )

Gruß Irmi und Christian