Beiträge von Lange Henk

Al diese Problemen habe ich nicht. Nanananana. Ich hab noch nie meine Dachlucke verloren. Normahl gesprochen fahre ich nur 90km/st, aber wens notwendig ist, ist 120 km/st auch möglich. Ohne Problemen, nur die Diesel geht schneller aus. Im früheren Zeiten hab ich mahl mit eine Caravelair Antares hinter eine Volvo 940 Estate, einmahl 147 Km/st gefahren, nur zum probieren.Dann war es leider nicht möglich, durch die Luftwiederstand schneller zu fahren. Und wirklich kan ich mich nicht vorstellen, das es mit den T@B nicht schneller kann, aber muss das? Wenn man ruhig fährt sieht man mehr und fährt man entspannener. Aber das sind meine 2 cent.

Ich bin selbstverständlich nicht da gewesen, aber könnte mich vorstellen, das man bei T@B, die ganze Aufbau umgedräht hätte. Das währe Aerodinamisch gesehen eine verbesserung. Und auch ich kann nicht recht stehen in mein T@Bchen, oder welche andere Wohnwagen auch. Dann sollte ich's doch wieder selbstbauen.

Bonjour JM&B,

I guess, in one Europe, its not that hard, to import a caravan from an other country. Maybe better to ask your questions to Marie-Claude, she is French citizen.
But lives in Germany.
Translation? Je pense, dans une Europa, ce n'est pas très dificile, a importé une caravane. Peut ètre vous parlez avec Marie-Claude, elle est Française en Allemagne.

Da kan ich nur für applaudisiren. Aber, warum ist dein MiniT@B-chen nicht 180Grad gedreht? Weil es so ein niedrigen Zugmachine gebt, sollte es passender sein, als die Seite der im Wind kommt, Aerodinamischer ist. Trotzdem, ein wunderbares Stück arbeitsfreude hast du da gemacht.

Zitat von Nils J.

Meine Frau hat schon gefragt ob ich auch mal wieder oben schlafe:-)))

Ihre Frau einladen im T@B ist die zweite Möglichkeit. Der dritte ist, die T@B oben abstellen.

Leute, Leute, Leute, kauft doch alle ein Citroen C5 HDI mit 110 PS, Automat, Baujahr 2002. Verbrauch ohne Hänger 5 L/100KM, mit Hänger 6L/100Km.
Muss dabei vermelden, da wird nicht schneller gefahren als 90 Stunden Kilometern. Mit meine letze Zugmachine gab es ganz andere Cifern. Opel Omega 2.6 liter 6 Cylinder. Ohne Hänger 10L/100 KM, mit Hänger 13L/100KM, und alles Bleifrei Euro Benzin. Mit den heutigen Kraftstoff Preisen, fast unbezahlbar.

Auch aus Holland kommt eine Glückwunsch. Das ist wirklich ein schönes Nest. Nest ist in Holländisch auch Bett. Und ein unterkommen für Vögeln. Also, eine schöne Wahl hat Ihr gemacht

Also, es gibt nach die Form hergestellt wurde, nur drei lekkere T@Bchen zu verteilen? Und als der Formmacher mehrere Formen bastelt? Versteh mich gut, ich bin Holz-Bastler, kein Metalbastler. Und soll das ein zwei-Dimensionaler Form sein, oder ein dreiDimensionaler Form? Eigentlich zuviel fragen in einer Frag.

Ist dein Knusper-T@B auch zum TÜV gewesen? Und was ist das Gesamtgewicht? Ist der Knusper-T@B wirklich kleiner als meiner?

Da sieht mann, es gibt immer mehr Selbstbauern, weil Serie Produktion ist nicht immer besser. Wenn du dar in schläffst, brauchst du kein Frühstück zu kaufen, fresst einfach etwas aus der Wand. Einfach SSUPER. Frohliche Weinachten gewünchst an dir und alle anderen

Hallo Helmut,
In dieser Fall, schläffst du nicht bei mir im T@Bchen.

Mein Ei ist normahl hinter mir angeëiert. Und ja, am bestimmte Momenten war ich wirklich Nerveus, das das Ei mich vorbei kam, als LKW passierten.
Geschlafen habe ich nicht unterwegs ins Ei, wegen Temperaturen weit unter Nul. Im Citroen wars immer wärmer.

Hallo allen,

Ich bin so froh, so froh, das mein Ei wieder Zuhause ist. Der 17ten december bin ich abgefahren zum kalten Süden, 1100 km und durch al diese weisse, hohe Schnee wieder 1100 km zurück gefahren. Ohne Problemen dieses Mahl. Kann ich doch mit zum Treffen in 2011.

Bring dein Schwalbennest mit zum nächste Treffen, klein ist klein.

Hallo Helmut,

Als du dein Grill mitnehmt zum Treffen, kannst du bei mir im MINIT@Bchen schlafen

Ich kann ihnen nur sagen, mein Citroen C5 Diesel Automatique, hat 250 NM bei 1750 U/Min, es reicht selbst in diesen Schnee, damit von Frankreich nach Holland zu kommen, ohne problemen. Da meines ein Automat ist, gibt es auch ein Schnee-Stand, damit wird im zweiten gang abgefahren und wird bei niedrigender geschwindigkeiten/Umwentlungen weiter geschaltet. Was mein nächste Wagen wird, weiss ich schon.....

Brauchst du wirklich zum TÜV zu gehen? Es ist doch Europäisch geregelt, Anhänger die unter 750 KG bleiben, brauchen kein TÜV? Die bekommen nur das selbe kennzeichen als der Zugger.

Oh oh, bin ich jetzt wieder froh, das ich mein T@Bchen selbst gebaut habe. Die Tür ist massif, 18 mm Multiplex und geteilt in zwei.
Auch ein möglichkeit ist, die Innenseite des Türes entfernen und drei mm Birken(tri)plex darunter pas machen.
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Die LED-Anlage kauft man am biliegsten beim IKEA. Zwei LED-Leuchten mit Vorschaltgerät um €14,95. Die Leuchten sollen geschraubt oder geklebt werden.

Aber dann, was ich jetzt gefunden habe. UND DAN SAGT MAN WAS VON HOLLÁNDER?

http://www.water-camper.de/downloads/hobbywatercamper.pdf