Beiträge von Frankie0815

Hi.

Kann ich morgen machen.

Auf jeden Fall habe sie mit Schiebemuttern in den Schienen befestigt.

Heike und Frank sind schon 1x angemeldet

Elektroplan T@B 320 ab 2016

Der 2003er wird ähnlich sein.

Vielleicht sind die 12V im 320er ja noch extra abgesichert.

Ansonsten muss es im Netzteil auch ein Umschaltrelais geben welches die 12V zum Zugfahrzeug unterbricht sobald Landstrom eingesteckt ist.

Da würde ich anfangen zu suchen.

Wir reisen wie in diesem Jahr auch wieder am Mittwoch an.

Angst habe ich auch nicht und die Wahrscheinlichkeit vom Blitzgetroffen zu werden ist doch recht gering.

Wer möchte kann ja einen Blitzableiter installieren und einen Erdungsstab in den Boden rammen.

Zitat von Matt

5. Ich würde meinen FI im T@B nie bei Blitzgefahr ausschalten ... dann wäre unser Kühlschrank stromlos ... Sollte ein Blitz in den T@B direkt einschlagen dürfte es wegen des Faradayschen Käfigs (wie beim PKW) keine nennenswerten Auswirkungen haben, wenn er überhaupt einschlägt wegen der Isolierung über die Reifen. Mir ist diesbezüglich noch kein Fall bekannt.

Dem Blitz ist das ziemlich egal ob die Reifen isolieren oder nicht.

Er sucht sich seinen Weg und überspringt gerne auch mehrere Zentimeter über. Zumal es bei Gewitter meistens regnet und Wasser ja auch leitet.

Der Käfig schützt in dem Sinne wie beim Auto ja nur die Insassen.

Wobei ich mich bei der dünnen Blechhaut auch nicht darauf verlasen würde.

Die Elektronik wird sicherlich einen Blitzeinschlg nicht schadlos überstehen.

Und ein ausgeschalteter FI wird da auch nix nützen. Dafür sind die Kontaktabstände zu gering.

Da muss schon ein wirksamer Blitzschutz vor der Spannungsversorgung eingebaut werden, wie dies z.B. bei Solaranlagen der Fall ist.

Für das Vorzelt reicht wirklich eine Doppelhubpumpe.

Für das SUP sollte man schon ein speziell dafür zugeschnittene kaufen. Ich habe mir eine Spinera elektrische SUP Pumpe für 12V gekauft da ich nicht immer Landstrom benutze. Die hat mal knapp 30€ gekostet und kann vom Druck her eingestellt werden damit sie automatisch abschaltet. Das ist ganz sinnvoll wenn man z.B. ein SUP und ein Kajak hat welches mit einem anderen Druck befüllt wird.

Für Fahrräder habe ich eine Xiaomi Portable Electric Air. Die ist klein, mit Akku und kann auch für Auto- und Wohnwagenreifen benutzt werden.

Ich habe meine Paneele nicht aufgeklebt, da ich Schienen am Heck habe. Somit habe ich sie dort ran geschraubt.

Ich hoffe du hast von unten gebohrt. Oben war mir das zu heikel. Ich habe meine Kabel in die vorhandenen Spalte der Schürze gelegt und bin dann von unten in den T@B reingegangen. Dort kann man alles wieder mit Sikaflex zuschmieren.

Über die Erdung habe ich mir keine Gedanken gemacht, da ich ja eine feste Schraubverbindung mit den Schienen und somit auch mit der Aussenhaut habe.

Einen extra Verteiler habe ich auch nicht verbaut. Soweit ich weiß gibt es einen extra Anschluss für die Batterie in der vorhandenen Verteilung. Genau kann ich das aber jetzt nicht mehr sagen da es schon 3 Jahre her ist wo ich das alles installiert habe,

Und wenn der T@B an Landstrom angeschlossen wird trennt eine Relais die Verbindung zur Batterie. Geladen wird sie trotzdem.

Den Mover habe ich direkt an die Batterie angeschlossen. Somit kann ich ihn mit einem Trennschalter welchen ich in der Stauklappe verbaut habe einschalten auch wenn der Lastausgang vom Solarregler ausgeschaltet ist.

Natürlich ist der 320er etwas anders aufgebaut aber im Prinzip ist das rein von der Technik her alles das Selbe.

Hast du die Paneele parallel oder in Reihe geschaltet ? Bei Parallelbetrieb lädt der Regler die Batterie schneller auf. Wenn du sie in Reihe schaltest kannst du auch bei Tageslicht im Schatten die Batterie aufladen. Am Besten wären 3 Paneele, aber da reicht dann meistens der Platz nicht aus.

Danke. Nehme ich mit in die engere Wahl.

Ich denke schon. Aber wenn der VW breit genug ist und du die hinteren Ecken im normalen Spiegel sehen kannst benötigst du eigentlich keine.

Beim 400er wird das schon schwieriger so ein breites Auto zu finden da er breiter als der Kleine ist.

Zitat von Stieby

Najaaaa.... (Klugscheissermodus "EIN") zum Kurbeln sind die vorderen Stützen des T@b Offroad ab 2016 auch. Aufgrund der standardmäßig verbauten Trittstufe kommt hier lediglich ein anderes Modell von Kurbelstützen zum Einsatz (Klugscheissermodus "AUS") .

Der 2-Stützen-T@B weiß schon Bescheid

Und nicht zu vergessen das es auch 320er mit nur 2 Kurbelstützen gibt

Und ich hätte gerne gewusst wie die Kennzeichenhalterrückfahrkamera mit Solarbetrieb heißt !

Hiermit eröffne ich mal ein neues Thema aus gegebenem Anlass.

Ich wurde z.B. gefragt wo ich meine Lichterkette gekauft habe.

Leider ist sie aktuell nicht verfügbar.

https://www.amazon.de/dp/B0B7WWZ3C4?ref_=pe_27091401_487187591_302_E_DDE_dt_1

Heute Nachmittag geht es zum Edersee. Mal schauen ob durch Zufall noch irgendein T@B vor Ort ist

Auto am T@B und Platz für Vorzelt ist auch genügend.

Ui. Wo habt ihr die denn her ? Letztes Jahr gab es insgesamt doch nur 2 Stück.

2024-05-14 06_24_41-Fragen & Antworten - Camping- & Ferienpark Teichmann – Mozilla Firefox Privater .png

Das steht auf der offiziellen Teichmann Seite....

Ob das wirklich so eng gesehen wird oder ob es überhaupt jemand mitbekommt ?

Doppelseitiges Klebeband Nano geht auch und ist wie Powerstrips rückstandslos entfernbar.

Ansonsten nutzen wir im 400er auch gerne Türhaken.

Ich weiß jetzt aber nicht wie das im Kleinen mit Regalen und Möglichkeiten zum Einhängen ist. 41xGyRhW2OL._AC_.jpg

Juhu. Bald geht es los.

Teichmann hat auch schon alles wegen dem Check-Inn geschickt.

Vorankündigung: Freitag ab dem späten Nachmittag gibt es an unserem T@B Freibier solange der Vorrat reicht.