Beiträge von TeleT@bbi

Zitat von chr-jakob

Nicht dauerhaft und regelmäßig, aber was spricht gegen die Option, bspw. während einer Pause/Rast damit kurz den T@B aufheizen zu können?

Dagegen spricht eine enorme Belastung für die Batterie und den Wechselrichter. Die Batterieladung macht das eh nur wenige Minuten mit, ich denke dies ist dir klar. Vielleicht wäre ein Vergleich zur Belastung des Systems ganz hilfreich. Ein üblicher elektrischer Anlasser im Benzinauto hat so, um und bei, eine Leistung von 1500-2000 W, liegt also in etwa bei dem eines Ecomats. Mit anderen Worten: Heizung an = Dauerorgeln.

Bitte siehe mein Einwand aber auch nur als Hinweis und nicht als Belehrung oder so, danke.

Den Ecomat aus der Batterie betreiben, ist jetzt aber nicht wirklich dein Ernst oder?

Wozu auf Wunsch im 320er ein fester Wassertank verbaut wird, erschließt sich mir nicht. Der Platz dafür lässt sich besser nutzen.

Diesem kleinen Würfel



konnte ich nicht widerstehen , macht aus einer Steckdose 3 und zusätzlich auch noch 3 USB-Anschlüsse. Abschaltbar ist das Ganze auch noch. Wer sich dafür interessiert einfach einmal nach "Steckdosenwürfel" suchen.

Das ihr kein Schiss davor habt, dass euch die Fenster zerkratzen, Respekt

Zitat von Emma2018

Ich habe mir jetzt auch einen Ecomat zugelegt. Sehr schönes Gerät. Verstehe ich das richtig? Ihr lasst den Heizlüfter über Wochen non stop laufen?

Nur im Urlaub, während der Tab auf den nächsten Urlaub wartet, wird er nicht beheizt.

Ich sitze gerade so in Dänemark und habe einmal mit Licht herumprobiert und was sehe ich: In einem bestimmten Winkel kann man problemlos die Dachverlattung erkennen. Das hilft ja ungemein, wenn jemand vorhat etwas an der Decke zu befestigen oder bei einer Dachdurchführung die Statik nicht zu verletzen.

Der 320er liegt wie ein Brett auf der Straße und sofern du nicht vorhast die Stützlast bis nahe Null zu reduzieren reicht die Antischlingerkupplung locker aus.

Den Ecomat gibt es auch manchmal refurbished z.B. bei Fritz Berger für kleineres Geld. Der Lüfter ist einfach super und für den 320er passend klein ?

Ich lege noch einen drauf, die Klappe könnte auch zur Seite aufgehen

Solange das Gewicht und die erlaubten Maße eingehalten werden und alles festgezurrt ist, kann alles an den Wohnwagen dran- und draufgeschraubt werden was geht. Das gilt alles als Ladung und braucht keine Genehmigung.

Oha, wo kam denn das Plastik Zeugs her?

Vielleicht haben einige dort einen festen Wassertank oder eine Klimaanlage und können sonst nicht an den restlichen Stauraum? Keine Ahnung, ich weiß, dass der Deckel da hinten hingehört, benutzt habe ich ihn noch nicht.

Man sollte aber man muss nicht. Die kleine Klappe ist auch ohne Verstärkung formstabil.

Ich kenne keine Varianten, vorn zwei Alu-Bügel und der Rest ist Carbon.

Die von dir verlinkte Seite ist so zu verstehen: Oben der Preis für das Zelt ohne Gestänge und unten der Preis für das Gestänge ohne Zelt.

Wir haben das Zelt, aussagekräftige Bilder kann ich allerdings noch nicht beisteuern. Zunächst einmal ist der T@b für jedes Vorzelt eine Herausforderung wegen seiner Form.

Die unterschiedlichen Kederleistenlängen (ohne Kit ist die Leiste ja länger) hat Isabella durch Einschnitte in der Keder berücksichtigt. Sprich: ohne Color ist die gesamte Keder in der Leiste, mit Color bleibt jeweils rechts und links ein Stückchen Keder außerhalb der Leiste übrig. Der Wandanschluss hinten erfolgt über ein dünnes Polster und mit Saugnäpfen, vorn ist es mit dem Isabella typischen gefalteten Dreieck gelöst. Richtig dicht, also absolut winddicht ist es aber nicht, es ist halt ein spezielles Teilzelt. Das Dach hat fünf Stangen und lässt sich sehr faltenfrei spannen. Die Windblende ist auch super, die ist sogar für die Trittstufe vorbereitet.

Wir waren in Dänemark mit Starkwind und Starkregen, hatten weder ein Wasserproblem noch ein Flatterproblem. Im Gegenteil wir hatten Besuch von anderen T@b Besitzern, die sich die Stabilität unseres Zeltes anschauen wollten, weil sie mit ihren Zelten nicht zufrieden waren.

Dafür empfehle ich dir die Campy App, da sind viele schnuckelige kleine Campingplätze drin zu finden.

Genau die ist es, die Kloklappe von Thetford.

Tja, nun weißt du warum die Renaults alle einen 22kW AC Lader an Board haben . Aber schön, dass es trotzdem noch ein schöner Urlaub war.

Also das "kleine Loch" reicht mir zum Herausholen des Vorzelts, der Stangen dazu, des Vorzeltteppichs. Danach dient es zum verstauen der Kurbel und als Vorratsraum. Ich möchte die Klappe nicht missen.