Beiträge von THOMAS

@ thomasK
Die funktionelle Küche war auch bei uns ein Kaufgrund.
Das keramikbeschichtete Alu-Kochgeschirr steht ineinandergestapelt unten im Rundschrank.
Drumherum lagern Konserven und Gläser.
Im Fach darüber werden alle leichten Lebensmittel von Naschzeug über Aufbackbrötchen bis Gemüse gelagert.
Im Apothekerschrank lagern sämtliche Kochutensilien, Gewürze, Süßstoff, Essig & Öl, aber auch Mehl und Zucker in exakt passenden Dosen. Unter den Auszügen liegt dann noch Putzmittel und Müllbeutel.
Spülmittel liegt in einer kleinen Probenflasche immer in der Abwaschschüssel nebst Schwamm und Bürste. (reicht für mehrere Wochen)
Eine "Eieruhr" habe ich auf die Oberschränke geklebt. Dort sind auch Korkuntersetzer in einer Halterung untergebracht.
Geschirr- und Hände-Tuch haben ihre geklebten Haken rechts von der Tür. Topflappen sind mit Saugnapfhaken an der Scheibe rechts vom Herd angebracht.
Eine Steckerleiste mit integriertem USB-Anschluß liegt auf der Fensterlaibung. Dort wird außen auch ein selbstgebautes Regal für den Miniofen eingehängt. Von Flammkuchen bis Brötchen ist alles möglich.
Ein Wasserkocher mit einer Leistung von unter 1000Watt unterstützt die Zubereitung von Nudeln und Kartoffeln. Der Ofen hat auch nur 650Watt und somit können die Geräte gleichzeitig betrieben werden.
In den beleuchteten Oberschränken lagern Melamin-Geschirr, faltbare Schüsseln und Sieb, dazu Schneidbrettchen, Salatschüssel, Kaffeebereiter nebst Kaffeedose und Tee. Für uns "Süchtige" sind dann noch 2Weingläser aus Holz nebst anderen aus Kunststoff verstaut.
Bohren der Tür für einen Müllbehälter kam mir nicht in den Sinn und so wird dieser mit "Dual Lock Klettband" außen neben die Tür gehängt.
Ein temperaturgesteuerter Lüfter unterstützt den Kühlschrank bei hohen Temperaturen. Für den Anfang reicht ein Lüfter von einer alten Grafikkarte mit einem Schalter. Strom liegt im Apothekerschrank und kann über die Schaumstoffdichtungen verlegt werden.(Dann springt der Lüfter nicht überaschend nachts an)

Zu einer tollen Kompressorkühlbox konnten wir uns letztendlich nicht durchringen. Die Kühltasche mit Peltierelement ist aber auch bei uns ein häufiger Begleiter. Für Eis haben wir ja immer noch das Gefrierfach im T@b.

Frittieren ist eventuell auch mit dem Grill möglich. Einige Modelle bieten da erstaunliche Möglichkeiten.

100er Zulassung?
Gasflasche?
Kabel + Adapter?
Mietfahrzeug?

Die Kosten für Zubehör addieren sich schnell auf eine größere Summe. Dies sollte beim Preis berücksichtigt werden.
TÜV neu obwohl noch ein Jahr gültig? Dies kann besondere Fürsorge des ersten Besitzers sein, aber auch auf ein Mietfahrzeug hindeuten.

kannst auch an Tommy Hoffmann in Dänemark schreiben. Manchmal klappt etwas mit der Seite und den "Links" nicht. Tommy ist einer der aktivsten dort und will dieser Tage noch ein zusätzliches Fenster quer über der hinteren Rundung einbauen, um im kleinen T@b auch ein "Skyview" zu haben.
Ein passgenauer Rahmen und sehr sauberes arbeiten mit UV-beständigem Dichtmaterial sind Garant für den Erfolg. Jenach Fenstermodell ein oder zwei umlaufende Raupen aus Dichtmittel mit eingeschnittener Tülle aufbringen und neue Luke sanft andrücken. Dann noch die Schrauben eindrehen und fertig.

Beim Panzertape hast Du nach einer Woche richtig Spaß dieses wieder abzubekommen.
Eine eckige Abwaschschüssel mit Sika o.Ä. auf dem Platz und eine einfache Plexiglasscheibe für die Rückfahrt sind leicht umzusetzen.
Dazu Luke ausbauen; alte Dichtmittelreste z.B. mit Teppichmesser (ohne den Lack zu beschädigen) entfernen; Bremsenreiniger aus der Dose und Papiertücher zum reinigen nehmen; zugeschnittene( umlaufend 2cm größer als der Ausschnitt) Plastikscheibe mit Raupe aus Sika o.Ä. in 1cm vom Rand versehen; Scheibe aufsetzen; (da normalerweise keine Saugnäpfe auf dem Campingplatz verfügbar sind, muß die Scheibe dann von außen angedrückt werden. Alle anderen Schritte können von innen ohne hohe Leiter erledigt werden.)

Bedienung als PDF sicher irgendwo im Netz, aber die Geräte sind eigentlich alle gleich.
Wichtig ist der Einbauort der Sicherungen, der Gashähne und des Notschlüssels fürs Skyview.
Ihr werdet den Komfort der funktionellen Küche genießen.
Autark seid Ihr schon durch den T4. Kurzerhand die Leuchtmittel gegen LED getauscht und im Bad die Lampen z.B. gegen LED-Stripes tauschen
und schon ist der Stromverbrauch minimal. Dafür kann dann die Kompressorbox im T4 während der Standzeit ausbleiben und der Kühlschrank mit Gas betrieben werden.
Anreise nach Schweden am besten über die "Vogelfluglinie" von Puttgarden nach Rödby und Fähre Helsingör-Helsingborg im Kombiticket.
Wahlweise "obenrum" über die Brücken um dann nach der Verbindung von Kopenhagen in Malmö entlang der Küste zu starten.
Abstecher in Falkenberg nach Ullared zu einem der größten Kaufhäuser weltweit(sogar mit eigenen Campingplätzen)
Dann weiter über Varberg Richtung Göteborg.
Der Radträger auf dem Heck ist nicht für E-Bikes ausgelegt. Zwei Fahrräder auf der Deichsel helfen für ausreichend Stützlast.

Wir haben dann den Kreis, trotz Sperrung der A7, noch erweitert.
Neben jetzt signierten Büchern gab es nach Lesung und Bildern nebst Anekdoten noch einen Spaziergang zum Elbecamp und ein Essen bei Mondschein am Elbestrand.
Das wunderbare Wetter trug seinen Teil zu einem unvergesslichen Abend bei.

Der Festpunkt, um den das Seil herumgelegt wird, darf nicht am abnehmbaren Teil der Anhängerkupplung sein, da sonst der Verlust der Kupplung nicht mehr zum Bremsvorgang führt.
Das Bugrad sollte dann möglichst in der "Geradeausposition" und noch drehbar eingefahren sein.

Wir kochen fast täglich im Wohnwagen. Die funktionale Küchenzeile im großen T@b war ein Kaufgrund.
Ergänzt wird das Ganze durch einen Gasgrill und einem außen unterm Küchenfenster hängenden Ofen.

Zwei, drei überstandene Stürme bei denen ordentlich Kleinholz entstand und man weiß die Isabella-Qualität zu schätzen.
Das kurze Stück "Doppelprofilschiene" verbindet die untere Schürze mit der Radabdeckung.
Die Kederschiene des T@b muß an vier Stellen geweitet werden. NIEMALS scharfkantiges Werkzeug benutzen!
Jeweils ca. 2cm entfernt über den Griffen und links wie rechts vom Radkasten.
Durch Fertigungstoleranzen kann es manchmal auch notwendig sein, die Kederschiene unmittelbar daneben ein wenig enger zu machen.

absolute Zustimmung.
Brauchbare Lösungen sind sehr teuer und das Anwendungsgebiet leider sehr klein.

im Winter 4 bar

...wie in der PN schon geschrieben, tritt der Fehler öfter auf. Relais und Sicherung unter der Toilette ziehen, Kontakte reinigen, Multispray wie WD40 o.Ä. auf die Kontakte sprühen, wieder einbauen und hoffen.
Gruß

@andrea und Rainer
...Schulkind; Job in den Abendstunden; Elbtunnel und Dänemark vor der Haustür.
Aber Ostern hatten wir es trotzdem zum deutschen Treffen geschafft.

Es ist geschafft!!!
Nachdem der Campingplatzbesitzer zum 1.Mai gewechselt hatte, durfte das dänische Treffen ein zweites Mal geplant werden.
Unterm Strich war dies wohl eine Verbesserung, aber eben doppelte Arbeit.
Am Samstag vor dem Treffen ist dann noch der Caterer abgesprungen und auch dieser Teil durfte komplett neu geplant werden.
Eine Anlieferung war nicht mehr möglich und Fahrten mit einem Anhänger notwendig...

Alle 35 angemeldeten T@b waren da.
Für die dänischen Teilnehmer gab es im Museum dänische Führungen, während wir uns mit den englischen Gästen rege über die Wikinger in Haithabu und England ausgetauscht haben.

Wenn das Geschrei über die Fahrerei nicht so groß wäre, könnte man hier auch ein deutsches T@b-Treffen organisieren.

Über die Qualität der Veranstaltung müssen die Teilnehmer schreiben.

Hallo Angela,

das ist anderen auch schon passiert. Letztes Jahr hatte es wohl trotz eingebauter Sperre Poul und Anni getroffen. Resultierend daraus waren die Kontakte von Relais und Sicherung oxidiert. Deshalb hatte ich noch am Donnerstag eine Reparatur durchgeführt. Beides liegt genau im "Tropfbereich".

Zitat von Matt

sonst würde sie ja nicht in allerkleinste Glassplitter zerbersten

doch, doch. Ähnlich PKW Autoseitenscheiben platzt dieses extra behandelte Glas in kleine "Krümel" um Verletzungen vorzubeugen.
Jeder T@b-Händler sollte bei der Ersatzteilbestellung behilflich sein.

Konstruktionsmäßig ist das ja noch ein Golf III.
Mit dem robusten Motor ist Gespannfahren in Ordnung.
Tacho 90, wie vom Vorredner empfohlen, sind ein vertretbares Tempo.
In den Bergen hilft nur frühzeitiges Runterschalten nebst vorausschauender Fahrweise und eine Extraportion Kühlung vor jedem Abstellen des Motors!
Die Kupplung kann man schonen, indem man z.B. nur an Gefällestrecken und nicht an Steigungen hält.
Der Umbau ist Dank der noch relativ einfachen Elektrik leicht möglich.

Viel Erfolg.

irgendwer wird doch noch ein Stück dieser Fehlkonstruktion liegen haben?

Oder seit Ihr alle so ordentlich und entsorgt immer gleich alles?

Ich gestehe: Ich gehöre mehr zu den Jägern und Sammlern.

Du hast nen FI-Schalter?
Dafür ist meinT@b glaube ich zu alt...

@Helmut
hab ich mich nicht näher mit befasst. Mit Erdung war alles sofort wieder in Ordnung. Der Elektriker sprach von den Auswirkungen des Netzteils.