Beiträge von schraubert

Liebe Forumsgemeinde,

die letzten Jahre sind wir mit unserem Gespann immer mit einen mobilen (Nachrüstgerät, nicht fest verbaut) Navi der Firma Garmin unterwegs gewesen. Leider hat dieses Gerät bei uns hin und wieder für reichlichen Verdruss gesorgt, da man weder Fahrzeuggröße noch Routenpräferenzen zuverlässig (!) einstellen kann. So wurden wir in Norditalien noch in den Alpen einen Wirtschaftsweg entlang gelotst, in Nordspanien an der Atlantikküste durften wir, damals noch mit Fahrradträger 7,5m langen Fendt bergauf Haarnadelkurven nehmen......wunder mich bis heute, dass ich niemanden im Gegenverkehr abgeräumt habe. Und die Fahrkünste wachsen ja bekanntlichermaßen an solchen Herausforderungen.....

Da wir aber trotzdem einfach mittlerweile von derartigen Experimenten genug haben, meine Frage, was für Geräte Ihr habt bzw. was Ihr empfehlen könnt?

Wichtig sind uns

• Stauwarner bzw TMC in Echtzeit
• vernünftig wählbare Routenoptionen
• Tankstellen bzw Rastplätze
• Ideal wäre die Möglichkeit, Stellplätze anzeigen zu lassen

Habt Ihr Geräte, die Ihr empfehlen könnt?

Würde mich freuen.

LG Gerald

Hallo Billi,

Wir haben zwecks Steinschlagschutz eine spezielle Folie aufbringen lassen. Sieht man (noch) kaum. Wir hatten auch zwecks der exponierten Position vorne Bedenken.

Gruss Gerald

Danke für den Hinweis, Billi. Da wir viel in Spanien und Frankreich unterwegs sind, muss ich mal recherchieren, inwieweit die dort diesbezüglich hinterher sind. In Deutschland stehen wir meist so, eher selten auf dem Campingplatz. In den südlichen Ländern eher auf Campingplätzen, weil wir schon mal unfreiwilligen Besuch hatten, allerdings dort dann eher auf rudimentären Campingplätzen.......

Bis wir loskönnen und durch die Kurzarbeit ab nächste Woche, habe ich ja nun Zeit zum Basteln. Abwassertank zur Unterflurmontage, 2te Batterie, Lüfter für den Kühlschrank (erstelle auch ein Tutorial dafür), Spannungswandler, einige USB Steckdosen sind da und bereit für den Einbau..... Zwecks der 12V Steckdosen - da bestellt man sich ein Autarkpaket und bekommt 3 x 230 Volt und gerade mal 1 (!!!!!!) 12 Volt Steckdose. Wie absurd.

Das Solarpanel durfte ich ja leider nicht selber montieren und anschließen zwecks Garantie.

Aber für die Basteleien mache ich einen neuen Thread auf und werde berichten. Außerdem bekommt er außen Blumen - und ein Haken für unser Wetterhäuschen - hatte unser alter Fendt und die anderen davor auch.

LG Schraubert

Zitat von Ojonesyo

Enjoy your new T@B

You should have your boiler cover in place when travelling....The cover prevents shit getting into your boiler!

Yep but needs to be painted black first... Currently it is way too white..... ?

Vielen Dank an alle für die vielen Glückwünsche!!!

LG Gerald

Zitat von Sniper

Naja war bei mir serienmäßig, denke Tabbert hat bestimmt nach vielen Reklamationen auch dazu entschieden andere Luken zu verwenden

Nein, haben sie nicht - wir haben unseren gestern abgeholt, der hat im Bad noch immer die oben beschriebene Haube....... kenne die schon aus einem früheren WW, da hatten wir das Problem auch und ich habe die Haube getauscht. Aber bei einem neuen... Werde wohl so ein Teil zum Dazwischenklemmen basteln....

Jetzt ist er/sie/es da und dann so ein Einstand. Schnee, Hagel und Corona bedingte Reisebeschränkung - na toll..... Aber immerhin ist er/sie/es da!!!!

Viele liebe Grüße Gerald

Liebe Forumsgemeinde,

was soll ich sagen - nu issa da, aber........ da ist noch eine Solaranlage, die geliefert und montiert werden muss, zudem bekommt das gute Stück im vorderen Bereich eine Steinschlagschutzfolie. Zwar trotzt unser Händler derzeit noch einer potentiellen Ladenschließung (komplett ausgebucht, aber endlich mal die Ruhe, etwas abzuarbeiten). Aber die Frage ist, wie lang noch. Die Sachen sind bestellt, bis nächste Woche soll alles kommen, vielleicht wird es ja was.

Wir sind sehr gespannt, hoffen, dass wir den Wohnwagen trotz aller widrigen Umstände bekommen.

Wir werden sehen.

LG Gerald

Liebe Forumsgemeinde,

Auch wir werden nicht daran teilnehmen, sind noch nicht adäquat gekleidet (unser Tab kommt erst nächstes Jahr), außerdem sind wir auf auf Abschiedstour mit unserem derzeitigen Fendt in Italien.....

Allen an dieser Stelle viel Spass

Gruss Gerald

Wenn es Deine erste Fährt mit Kugel am Haken ist, plane etwas Sicherheit ein. Ich würde an Deiner Stelle 5 - 6 Std kalkulieren, vor allem Werktags. Zudem hängt es auch etwas vom Zugfahrzeug ab, LKW überholen mit Hänger am Berg.....

Gute Fahrt und viel Spaß

Gerald

Hallo Matt, liebe Forumsgemeinde,

Ich hatte den Lüfter bis dato bei all unseren WW, da wir zum einen in der Regel auch in heißeren Regionen unterwegs sind und wenn es nicht ganz so heiß ist, wir den Kühlschrank runterregeln.

Zum Thema Einbau werde ich ne Lösung finden und kann dann gerne mit Bildern berichten, wenn es von Interesse ist. Dauert aber - leider - noch.....- bis Mai 2020....

LG Gerald

Liebe Forumsgemeinde,

Also - der Drops ist gelutscht.....wir haben am vergangenen Samstag verbindlich einen T@b400 Basic bestellt.

Gut, dass es Euch gbt, so wurde ich noch rechtzeitig auf die Thematik mit reißenden umlaufenden Blenden hingewiesen. Ansonsten mit Alko ATC, Schlingerkupplung, Autarkpaket, Duschausstattung, Auflastung auf 1400kg, Grundträger Heck, Fahrradträger. Angezahlt ist er, jetzt heißt es warten......

Wenn er dann da ist, heißt es nur noch Solar nachrüsten.....und der obligatorische Lüfter für den Kühlschrank

Vielen Dank für all Eure Infos und Gedanken und viele liebe Grüße, werde jetzt ja wohl fester Bestandteil des Forums,

Gerald

Liebe Forumskollegen,

Erst einmal ein dickes Dankeschönan Euch für Eure bisherigen Beiträge.

Wir werden uns morgen bei einem Tabberthändler erst einmal einen T@b400 genauer ansehen, zum einen, um grundsätzlich nochmals einen Eindruck zu gewinnen (hatten ihn bisher auf einer Messe mal gesehen, schön gefunden, aber damals nicht Thema), zum anderen um mir über meine Fragen klarzuwerden, wenn ich auf Fred01s Angebot zurückkomme - auch hierfür nochmal vielen Dank an Fred01.

Werde dann mal weiter berichten.....

LG Gerald

Hallo Fred,

danke Dir ganz herzlich für die Einladung auf eine Tomate, werde ich definitiv drauf zurückkommen.

Bekommst von mir ne PM mit meiner Telefonnummer bzw schick mir mal bitte Deine.

Ansonsten vielen lieben Dank und ein dickes schon mal für Eure Einblicke. Das es in dem Forum natürlich bereits Berichte gibt, ist klar und hatte ich bereits herausgefunden - aber generell schreibt bzw. äußert man sich tendenziell eher bei Mißfallen und Frust, weniger, wenn etwas toll ist oder positiv erwähnenswert. Daher habe ich bewußt diesen Weg gewählt, gerade um von Euch zu erfahren, warum/wieso/weshalb Ihr den T@b gewählt habt.

Das immer mal was zu reparieren ist, ist klar. Allerdings sind Basteleien und Restauration zwei unterschiedliche Kapitel; etwas zu reparieren, habe ich kein Problem mit. Kürzlich habe ich am WW die Bremsen getauscht, an unserem Toyota den Kat ersetzt, letztes Jahr im Urlaub die Hinterachse am Zugfahrzeug im Industriegebiet in Zarautz instandgesetzt (Werkstattfehler, Federn und Endanschläge hin) - alles in Ordnung. Aber auf wassereinbruchbedingte Karosseriearbeiten habe ich keine gesteigerte Lust mehr. Aus diesem Grund wird wahrscheinlich auch der Eriba Touring aus der Wahl ausscheiden......dessen Hilfsrahmen bietet üppiges Rostpotential....

Wie geschrieben - mir geht es primär um das warum, wieso und weshalb kein anderer....

Etwas was mich bereits bestätigt hat, ist die kompaktere Bauform. Wir haben uns dieses Jahr an der Küste bei Bilbao auch auf das Navi verlassen - und waren verlassen.....ich glaube, ich bin in der bergansteigenden 180Grad Kurve in dem einen Küstenstädtchen mit unserem Gespann um 10 Jahre gealtert.... - ich frage mich noch heute, wieso niemand und nichts eine Schramme abbekommen hat.

Thema Budget - diesmal planen wir auf längere Zeit, soll vorerst unser letzter sein, daher gehen wir von einem Neukauf oder Vorführer aus.

Viele liebe Grüsse,

Gerald

Liebe Forumsgemeinde,

da ich neu hier bin, möchte ich mich - bevor ich wie angekündigt bzw. angedroht zu ein paar Fragen komme - kurz vorstellen.

Zunächst also einmal ein herzliches Hallo an alle.

Ich heiße Gerald, wohne mit meiner Frau und meinen beiden Söhnen (Nr. 1 15 fast 16 Jahre und Nr.2 bald 13) mitten in Berlin und wir sind seit ewigen Zeiten Camper. Angefangen hat es während meines Studiums (wie kann es anders sein....) mit einem VW T3........ dann kam Sohn Nr. 1 und irgendwann - weder meine Frau noch ich konnten das Nomadensein sein lassen - ein alter Wilk-Wohnwagen. Umgbaut auf autarkes Dasein mt Solar und Frisch/ Abwassertanks. Danach ein alter Knaus Country, der mehr als einen Wasserschaden hatte und leider durch Umlagerung zu Schaden kam - aber auch wieder Solar und autark. Danach ein Vimara (im Grunde genommen bauartseitig ein Knaus Country), der aufgrund unserer Jungs einem Fendt Saphir mit Doppelstockbett weichen musste. Muss auch sagen, Qualitativ ist der Fendt bisher der beste. Was sich durch alle Wohnwagen durchzog und immer genutzt wurde, sind die Solaranlage (derzeit 200W auf dem Dach, mit einer 105 Ah und einer 20 Ah Batterie) und das Wassersystem mit Frisch und Brauchwasser plus Dusche. Beim Fendt haben wir uns sehr an eine vernünftige Verarbeitung gewöhnt.

Nun ist es so, dass unsere Jungs jeder ihr Zelt und damit Abgeschiedenheit bevorzugen und somit maximal noch beim Transit an die Atlantikküte im Wohnwagen schlafen. Was wir nun nicht wirklich bedauern .....das Plus an Privatsphäre hat was. Und somit sind wir dieses Jahr mit unserem 7,3m langen Gespann rumgeeiert und haben uns gefragt, wozu wir eigentlich dieses schön gepolsterte Monsterregal in entsprechender Länge mit uns herumziehen. Zumal wir in der Konstellation max. noch 2-3 Jahre reisen werden. Früher standen wir auch öfter wild, auch dass war mit dem Fendt so nicht mehr wirklich möglich.

Ergo haben wir uns entschlossen, den Fendt zu verkaufen und uns zu verkleinern. Derzeit interessieren wir uns vom Konzept her für einen - oh Wunder, oh Wunder - T@b 400, alternativ der optisch fragwürdige Adria Action 391PH (mit Notfalls 4 Betten, eins davon als Koje) oder einen Eriba Touring 550.

Nun komme ich zu meinen Fragen:

- mit wasserbedingten Schäden und deren Sanierung habe ich bei unseren ersten beiden WW bereits Erfahrung gesammelt, gehört aber nicht zu meinen favourisierten Freizeitaktivitäten. Wie sieht es beim Tab aus, was sind Eure Erfahrungen? Hattet ihr bereits Wasseinbrüche und wenn ja, wo?

- wie is das Sandwich beim T@b von Dach und Wand aufgebaut, GFK, Styropor, Holz verpresst oder Alu? oder, oder????

- Da unsere Spross primär im Zelt schlafen, wäre die Bank vorne reiner Notnagel..... hat einer für den vorderen Schlafplatz bereits Erfahrung gesammelt?

- Wie ist die Verarbeitung - eher Knaus oder eher Tabbert?

- Hat einer von Euch vor seinem T@bkauf eine ähnliche Auswahl in Erwägung gezogen und was waren Eure Kaufargumente?

- Wie sieht es mit Solar beim T@b aus - flexible Klebepanele oder klassische gerahmte?

Vielen lieben Dank - auch fürs Lesen der Zeilen - und viele Grüsse aus Bln,

Gerald