Coole Kiste, ich komme auch aus Augsburg, vielleicht sehe ich dein Unikat ja mal live.
Ich persönlich hätte statt dem Portapotti nen Herd und Kühlschrank eingebaut. Komme in meinem gut ohne Toilette aus.
Wird der dann noch irgendwie versteckt oder ist der immer so sichtbar?
Hallo Ihr Lieben,
ich bin neu hier im Forum und hoffe daher, nicht gleich mit meinem ersten Post gegen die Regeln zu verstoßen
. Gemeinsam mit meiner Lebensgefährtin liebäugeln wir derzeit mit einem Teardrop WW und sind somit natürlich sehr scharf auf den T@B. Was mich interessieren würde ist ob jemand von Euch sich schon mal nachhaltiger mit dem herocamper auseinandergesetzt hat?
Was mir am HC gegenüber dem T@B gefällt:
- Outdoor Edition ist mit dem Dachtgestell schon sehr fein anzuschauen
- komplette Solar- und Heizanlage sowie Stromleitungen inkl.
- Küche ist geräumig, gut ausgestattet und komplett aus Edelstahl
- etwas mehr Staumöglicheit
Was mir natürlich nicht gefällt:
- keine Sitzmöglichkeit
- fixiertes Bett
- Küche ist AUSSEN!!!!
Ich bin noch kein Profi in diesem "Etablissment" und daher SUPERDANKBAR für Erfahrungen, Tipps und Warnungen rund im Fehlkäufe
Grade bei unserem Wetter finde ich den T@B viel praktischer.
Wie oft haben wir auch schon im Sommer in der Früh schnell das Bett umgeklappt, derweil Brötchen aufgebacken und konnten dann gemütlich an einem Tisch frühstücken.
War mal drei Wochen mit einem Camper mit Heckküche in Neuseeland unterwegs. Da fand ich das okay, aber da war auch Sommer und eigentlich immer gutes Wetter.
Man könnte tatsächlich auch mal versuchen aktiv die Abwärme vom Kühlschrank zu nutzen.
Das wäre sogar eine geniale Sache anstatt die warme Luft nach außen zu lassen, mit einem Lüfter aktiv in den Innenraum zu leiten.
Also ich mache zumindest mal die Schublade auf, da kommt recht viel Wärme raus. Aber ansonsten ist die Idee gut finde ich.
Wo ist denn der "Auspuff" des Kühlschranks? Ist es das kleine Teil vorne an der Front? Die Abgase will man ja nicht unbedingt drinnen haben.
Aber ansonsten vielleicht einfach das Lüftungsgitter rechts abdecken und wie gesagt die Schublade öffnen, dann müsste die Wärme ja drinnen bleiben.
Oh cool! Ja dann bin ich ja beruhigt 
sollte man auch eine plane beim abstellen über ziehen ?
Also ich ziehe die Plane nur im Winter drüber, jedes Mal wäre mir das zu umständlich.
Da schaukelt sich nix, immerhin hält er mit 230km/h hinter einem Porsche den Weltrekord
Aber war das nicht nen großer T@B mit Doppelachse?
Ich habe aber auch keine Angst, dass der sich aufschaukelt, bei 120-125kmh die ich normal fahre ist noch nie was gewesen und selbst wenn man man nicht aufpasst oder vergisst, dass der T@B dranhängt, dann waren kurzzeitig auch 130-140kmh kein Thema.
15 Jahre TAB ohne Gasheizung und keinerlei Probleme.
Kleiner Elektroheizer und gut ist, wir heizen im Winter mit Herd auf kleinster Flamme.
Gas verbrennt bei genügend Sauerstoff rückstandsfrei, also keine Ängste bei uns.
So, gleich bricht ein Sturm los, von wegen Selbstmord und so.
Oder fürs Gewissen einfach noch Wasser draufstellen, dass kann man dann für ne Wärmflasche nutzen 
gibt es viel T@B ohne Heizung ? ist doch eigentlich satandard bei anderen Wagen., zumindest hatte jeder angeschaute bisher eine.
Unser hat auch keine Heizung, falls es mal kühler ist und Strom da ist heizen wir mit einer kleinen Ölheizung und ansonsten reicht ja fast der Kühlschrank und seine Abwärme
Und bis 0° draußen reicht auch ein dicker Schlafsack drinnen und morgens schnell den Herd anschmeißen und Kaffee / Tee kochen.
Da es hier um Fahrzeiten und dadurch ja auch um Geschwindigkeiten geht will ich auch mal was zum Thema sagen.
Tempoverstöße werden mit einem Anhänger härter bestraft wie mit einem PKW ohne Anhänger.
Leider eine eigene Erfahrung
Ja ich glaub bereits ab 15km/h gibts einen Punkt. Deshalb mach ich auch nur knapp 120, dann bleibt man abzüglich der Toleranzen knapp drunter.
Hallo
Vielen dank erstmal.
RobbyB das mit dem Fahrradträger klingt super und vielversprechend. Aber ich kann mir das gerade nicht vorstellen. Aus dem Auto kommt 1 Kupplung. Diese wird vom Wohnwagen belegt. Wie ist dieser Adapter aufgebaut dass ich da noch eine weitere Kugel für den Fahrradträger habe?
Hallo und herzlich willkommen.
Ich stand Anfang des Jahres auch vor der selben Wahl wie du und habe mich für einen neuen entschieden. Habe knapp 13.000€ gezahlt mit einigen Extras und wäre mit einem gebrauchten auch nicht soooo viel günstiger gefahren. Vor allem habe ich keine ansprechenden Angebote gefunden. Und einen mehr als 3-4 Jahren alten wollte ich auch persönlich lieber nicht haben.
Das mit dem Thema autark habe ich so gelöst, dass ich einfach eine Power Station an das Stromkabel, was sonst zum Auto geht, angeschlossen habe. Für Wasserpumpe und Beleuchtung reicht das dicke für bestimmt eine Woche. Die ganze Lösung hat keine 100€ gekostet.
Vorzelt habe ich einfach einen günstigen (70€) Sonnenschutz bei Obelink gekauft. Der ist normal für VW Busse gedacht, aber funktioniert perfekt. Ist halt echt nur nen Sonnenschutz und kein richtiges Zelt mit Wänden. Aber dafür in 5min auf- und abgebaut.
Fahrradträger nutze ich auch auf der Deichsel. Habe für 30€ einen Kugelkopfadapter gekauft und kann dort einfach meinen bisherigen Anhängerkupplungsträger montieren.
Vom Gewicht her passt es grade so bei 80kg Stützlast von meinem Auto. Habe zwei schwere Downhillbikes drauf und kein extra Ausgleichgewicht hinten drin. Nur das normale Zeug wie Ersatzrad, Stühle, Tisch, Grill, usw.
Das mit dem Klo/Duschhaus ist ja cool und die Bank/Tischkombi habt ihr sicher auch nicht mitgebraucht, oder?
Gibts sowas öfter in Holland?
Hatte ich auch erst überlegt, mich aber jetzt für eine flexible Halterung überm Bett entschieden, in die ich mein MS Surface reinklemmen und genau vor uns oder schräg über uns positionieren kann.
Hat zwar nur 12 Zoll, aber dadurch, dass es so dich vor einem ist, ist das Bild am Ende ähnlich groß.
Gegen Beamer sprach für mich, dass ich für den Beamer und vor allem die Leinwand etwas bohren und Kabel verlegen hätte müssen. Mein T@B soll aber möglichst unverändert bleiben.
Hallo RobbyB,
Abstandsautomatik ist sehr lobenswert, hilft m.E. aber nicht bei Notfällen, wenn man gleichzeitig etwas zu schnell ist. Beispiel: fast leere Autobahn in Frankreich, vor mir ein Kleinlaster der urplötzlich nach links heftigst ausschert. Grund: große Doppelleiter mitten auf der Fahrbahn. Bis ich das realisiert hatte musste ich dann auch heftig ausscheren. Bei mehr als 100 km/h hätte ich das nicht geschafft. Unser Gespann fing dann auch trotz ASK und Antischlingerelektronik am Zugfahrzeug an zu schlingern (sowas wünsche ich Niemandem).
Seit ich am Strassenverkehr aktiv teilnehme komme ich langsam an die 1 Million unfallfreie Fahrkilometer heran. Da kommt einiges an Erlebnissen zusammen und die Erkenntnis erhärtet sich, dass die vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen sinnvoll und vernünftig sind (ausser z.B. in Frankreich wenn vor einer Kurve ein 70er Schild steht. Wer das einzuhalten versucht weiss, dass das Fahrwerk und die Reifen noch Topp in Schuss sind, wenn man auf der Straße geblieben ist
Vielleicht ist so etwas ja mal ein "off Topic" Thema: "Fahrstile mit T@B"
Allzeit unfallfreie Zeit wünscht
Matt
Glaub mir ich weiß auch wovon ich schreibe. Bin auch 20 Jahre unfallfrei und arbeite im Vertrieb habe deshalb jedes Jahr 60-80.000 KM auf dem Tacho.
Klar man kann sich an alle Regeln usw. penibel halten, aber das muss jeder für sich selber entscheiden. Ich bin auch bereit für 15km/h zu viel die Strafe zu zahlen, falls man jemals erwischt werden sollte.
Komischerweise wurde ich z.B. noch nie rechts überholt, was vielleicht daran liegt, dass ich einfach rechts fahre wenn es geht. Wenn man rechts überholt wird, macht man meiner Meinung nach genau so viel falsch. Viele haben halt Angst, dass sie nicht mehr raus kommen zwischen den LKW, wenn sie mal rechts fahren, aber es gibt nun mal auf zweispurigen Autobahnen das Rechtsfahrgebot, wenn sich da alle dran halten würden wäre auch schon vielen geholfen. Aber ich denke das gehört hier nicht hin.
Und in der Situation, die du beschrieben hast, wäre mir mit 15km/h sicherlich auch nicht automatisch was passiert. Ich denke ein modernes schweres Auto, was auch noch ein eigenes Fahrstabilitätsprogramm für Anhänger hat ist auch mit 30km/h sicherer als ein Kleinstwagen, der es grade so schafft den T@B zu ziehen.
Und für die Fälle, dass einer mir so unkontrolliert davor zieht habe ich auch noch meine Dashcam, so dass man wenigstens nicht die volle Schuld bekommt und nachweisen kann, dass der Ausscherer den Fehler gemacht hat.
Hi,
gehe mal auf den Routenplaner von Micheli, (https://www.viamichelin.de/e) da kannst du auch eine Tour mit Anhänger eingeben. Die Zeiten sind dann sehr realistisch.
Wobei du da nicht angeben kannst ob du eine 100er Zulassung hast.
ich denke noch wichtiger als die Geschwindigkeit ist der Sicherheitsabstand. Was ich da ab und zu im Rückspiegel sehe, da wird es einem übel. Hauptsächlich sind es Sprinterfahrer. Genügend Abstand kommt bei Bremsungen auch dem Inventar im t@b zugute.
Auf jeden Fall. Grade mit T@B ist so eine automatische Abstandsfunktion echt Gold wert und man muss eigentlich so gut wie nie abbremsen.
Hallo RobbyB,
meinen Fahrstil habe ich auch erst nach der Familiengründung geändert. Bis dahin war glücklicherweise nichts im Strassenverkehr passiert (sonst wäre es mit der Familiengründung ja möglicherweise auch nichts geworden). Keine/n intelligente/n, witzige/n und hübsche/n Lebensabschnitts-Gefährtin oder Gefährten an der Seite, für die oder den es sich lohnt, mehr Fahrtzeit einzuplanen?
Viele Grüße und immer eine überlebenssicherere Fahrt wünscht
Matt
Das hat nichts mit Eile oder so zu tun. Und ich finde 120-125kmh (wohlgemerkt laut Tacho) ist nun echt nicht gefährlich. Lass es real 115km/h sein. Ich denke da ist ein Gespann mit nem Kleinwagen und T@B was 100km/h fährt sicherlich instabiler unterwegs.
Was das schnelle Fahren ohne T@B angeht, gebe ich dir teilweise Recht, da kann immer etwas passieren wenn andere einen Fehler machen. Aber das hat sich ja bald (wenn unser neuer Kanzler von den Grünen kommt) auch erledigt. Dann wird halt wieder mehr geflogen statt Auto zu fahren.
Geht bequem zur Entspannung Musik hören und "psst" noch besser schauen oder anderes wichtiges Multimedia.
Aktiver Antennen Spitter heißt das Zauberwort
Sorry stehe auf dem Schlauch. Was meinst du?
Intelligenter Autowagen
Ja ist schon cool was mittlerweile technisch geht.
Grade wenn man so extrem langsam ist finde ich sowas genial. Bei normalen Geschwindigkeiten (ohne T@B) wäre mir das aber nicht geheuer. Bei knapp 120km/h kann man ja im Notfall noch gemütlich die Hände ans Lenkrad bringen oder die Füße an die Pedale zum bremsen.
Da ich mit T@B den Tempomat auf 125km/h stelle kommen die Angaben von Google ganz gut hin bei mir.
Erst Freitag aus dem Spreewald zurück nach Augsburg gefahren und fast auf die Minute genau angekommen, so wie es Google vorausgesagt hatte.
Ohne T@B bin ich zwar wesentlich schneller unterwegs, aber es ist echt entspannend mit T@B und den ganzen "Autopiloten" in den modernen Fahrzeugen.
Muss bei mir nur noch zum Überholen das Lenkrad in die Hand nehmen, ansonsten macht das Auto alles alleine.
