Hallo,
nein, Du darfst Ihn mit Deinem Auto nicht ziehen.
Wenn Anhängelast gebremst 1000kg ist - fehlen Dir 200 Kg, denn der Tab hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1200kg und das entscheidet!
Was gehen würde ist, den Tab von 1200kg auf 1000 ablasten lassen (wenns Deiner ist)
Aber empfehlen würde ich das nicht - nur 20Kg Zuladung ist in der Praxis schlicht nicht machbar wenn der WoWa nutzbar gezogen werden soll.
10% Nachlass sind nur für Deinen Händler ein Top Deal (Wenn er gut versichert ist)
Ich würde gar nicht nach Rabatt fragen, sondern den Spieß umdrehen und dem Händler mitteilen, was ich realistisch bereit bin zu bezahlen.
Dann kann er wählen ob er stornieren will und die Kiste weiter am Hof stehen hat oder Deine Summe + Versicherungssumme verbucht und happy ist.
Ich denke da eher an min 20% - 25% die realistisch sind je nach Schwere des Hagelschadens
Hi,
auf Gas kühlen die Dinger eigentlich am besten, aber fast so gut auch auf 230V
Die Kühlleistung finde ich sehr gut - wenn ich das Ding auf Max stelle, ist alles gefroren 
Also auf „6 Uhr“ gestellt der Regler => passt
Bei 12V geht eigentlich nur „Temperatur halten“ wenn gut vorgekühlt.
Hallo,
Vollkasko bei der DEVK mit 750€ SB
Die zahlt auch Schlingerschäden und Schäden durch Reifenplatzer
Bei einem Neufahrzeug habe ich mir das gegönnt.....entspannt ein wenig
Hallo Thomas,
mit 75kg irrst Du leider.
z. B. wiegt die aktuelle 50er Primavera fahrbereit 121 Kilo !
Naja,
da wirste dennoch ein Gewichtsproblem bekommen. Eine 50er Vespa wiegt ca. 120 Kilo - also ca. das doppelte bis 2,5 fache von 2 e-Bikes (wiegen ca. 22-25 Kg pro Stck)
Auf der Deichsel dürftest ein Stützlastproblem bekommen
Hallo,
mit einer ähnlichen Thematik habe ich mich auch beschäftigt - bim von DVB-T2 wieder weg gekommen. Grund: Campingplätze liegen meist nicht in Ballungsgebieten = Kein Empfang
Ich habe mich mit dem Thema Satschüssel näher beschäftigt und mir eine Camping-Satschüssel im Koffer gekauft für rund 40-€
Dazu die passende App (Nutze Satellite Pointer) für die grobe Ausrichtung UND GANZ WICHTIG - einen richtig guten Satfinder der NUR auf Astra reagiert (kostet um 70€)
Ergebnis:
Satschüssel hinstellen - grob ausrichten mit der App und Feinausrichtung mittels diesem Satfinder dauert max. 5-10 Minuten.
Wirklich kein langes Ausrichten und rumtesten nötig.
Und: geht halt wirklich überall
Hallo Angie,
habe zwar einen 400er - aber das wird beim 320er ähnlich sein. Hatte auch keine Anleitung, ist aber eigentlich ganz einfach
1.) Vorzelt in Kederschiene fädeln
2.) 3x Plastikhalten in den zweiten, kleineren Keder am Vorzelt fädeln und entsprechend reinschieben (1x links - 1x mitte - 1x rechts)
3.) In diese Plastikhalter werden nun die 3 Stangen mit den Chrom-Haken gehängt
4.) Die durchnummerierten gebogenen Stangen für die Rundung vorne des Zeltes Step bei Step durch die Taschen am vorderen Ende des Zeltes fädeln (Bei mir Stange 1 bis 8 - die 1 ist links
5.) Dann die 3 Dachstangen in die 3 bereits in den Plastikhalten hängenden Stangen mit den Chromhaken stecken und mit den Rundstangen vorne mit den Klemmstücken verschrauben
6.) Alles ausrichten und dann festspannen mit den 3 Kunststoff-Spannstücken an den 3 Dachstangen
Klingt komplizierter, wie es ist.
Mittlerweile schaffen wir das in rund 10-15min. incl Bier öffnen
Hallo,
auch wenn es sich natürlich „komisch“ anfühlt, ein Neufahrzeug mit Dellen abzuholen.
Ich würde mir das Ganze ansehen und mit dem Händler sprechen, der ist sicher versichert gegen sowas.
Oft sind das ganz schnell 5000€ Schaden, wenn er die oder einen großen Teil vom Kaufpreis abzieht..... wärs doch ne Überlegung.
Positiver Nebeneffekt: Man kann ganz entspannt sein, wenns mal wieder hagelt.
Der Wertverlust in ein paar Jahren ist sicher nicht so hoch, wie die jetzt mögliche Ersparnis beim Kauf mit Dellen.
So hab ich das mal bei einem Jahreswagen (Auto) gemacht, der schon gekauft war und einen Tag vor Abholung ein „Golfball Design“ bekommen hat.
Hallo,
ich kann Dir ein paar Infos geben, da ich im Januar vor der gleichen Entscheidung stand....
Wenn der Preisunterschied nicht „interessant genug“ ist, würde ich auf jeden Fall den 2018er nehmen.
Grund / Unterschiede:
- im 2018er ist endlich ne vernünftige (weil deutlich tiefere) Spüle verbaut. (Man spritzt beim Wasserhahn öffnen sich selbst nicht gleich komplett voll)
- Die Sitzecke im 2018er ist zwar durch ihr gerades Design nicht mehr so „stylisch“ aber deutlich praktischer- zumal die Lehne des Polsters vorne rechts nicht immer an den Rollo drückt wie es vorher war.
Beim 2018er kann man auch mal zu 3. sitzen, das geht beim 2017er nicht wirklich
- Insektenschutztür finde ich gerade im Sommer wichtig - lässt sich aber auch beim 2017er problemlos nachrüsten
Ansonsten gibt es meines Wissens nach keine wirklichen weiteren Unterschiede
Volkach?
Da will ich am 02.06. hin übers WE
Ist das am Ankergrund CP?
Jaja, beim Mehrverbrauch kann ich auch ein Liedchen mitsingen.
Mein BMW M230 Cabrio mit 252 PS Benziner braucht ohne Anhänger ca. 8 Liter - offen gefahren ca. 9 Liter.
Hängt der T@B 400 hinten dran sinds gerne 12 Liter.... Dach offen oder zu ist dann egal
Die heutigen Aerodynamik-Monster sind nur günstig im Spritverbrauch, wenn sie alleine fahren.
Möchte gar nicht wissen, was die Kiste saufen würde, wenn so ein 2,5 Meter „weißer Kasten“ Wohnwagen hinten dran hängt.
Da hats mein Arbeitskollege einfacher. Sein V8 Jeep säuft mit und ohne Anhänger 18-20 Liter
Zumal die Achse ja gar nicht mit dem Gesamtgewicht belastet ist, denn im Stand ist der Wagen / Rahmen ja noch mit den 4 Stützen abgestützt - die tragen ja auch Last ab
Das sieht auch gut aus und ist etwas günstiger glaub ich.
Hallo,
das mit dem gut bestückten Werkzeugkoffer musste ich als Neu-Camper und Neu-T@B Besitzer auch lernen.....
Beim 2. mal Campen hab ich die Therme benutzt. Ergebnis: Werksseitig wurde eine Dichtung falsch verbaut => Wasser unterm Bett => Therme am Campingplatz ausgebaut und zerlegt...... Nachbarcamper konnte mir Werkzeug leihen, sonst wär ich dumm da gestanden
Ansonsten zum Kauf:
Wir wollten auch gebraucht kaufen als komplette Anfänger. Letzlich ist es dann doch ein neuer 400er geworden. Grund: Stand beim Händler sofort zum mitnehmen in genau der Ausstattung die wir wollten.
Bisschen verhandelt und dann gabs keinen Grund dies nicht zu machen
Hallo Klaus,
gabs bei Hornbach
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herzlichen Dank - habs gefunden. Waren nur schon auf Maximum gedreht.
Hab die „wabbeligen“ Plastik-Federdinger nun ausgebaut und durch was solides vom Anbieter Hettich ersetzt.
Nun passt es - fühlt sich beim öffen / schließen auch wertiger an und von selbst „zuknallen“ werden die Türen auch nicht mehr.
Hallo,
bei meinem neuen T@B halten die Feder-Dämpfer die beiden Türen der Oberschränke über der Küche nicht stark genug nach oben, die Türen stehen nicht weit genug auf, eher so 45-60 Grad und nicht 90 Grad zum Schrank, sodaß ich mich immer bücken muss, um in den Schrank zu sehen
Gibts da was besseres?
Evtl so Gasdruck-Dämpfer, die die Tür zuverlässig nach oben halten?
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Hi,
ich habe die „fest“ montiert dran - gibts beim Bergers Fritze für nen 12er - 4 Stck
Bislang einwandfrei und ausreichend
Hier ist meine Lösung:
- Brett 20cm breit mittels starkem doppelseitigem Klebeband an die „Wand“ geklebt
- Oben und unten je 2 Möbelwinkel die das Bett an die Wand drücken angeschraubt
- Arretierbare (!) Gelenkhalterung ans Brett geschraubt (Conrad, ca. 30€)
- Darauf einen 20 Zoll Reflexion TV mit eingebautem Tuner für DVB-T2 und DVB-S montiert
- Camping-Satschüssel 35cm Spiegel am Fahrradhalter mit Schelle montiert (Conrad, ca 40€)
- Satkabel lag bei meinem T@B schon von der Deichsel bis zum TV verlegt drin
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